PASSAT B5老車避震器問題！

請問大家：
家裡有一台2001年的PASSAT B5 1.8T老車，還在繼續使用，

想要更換避震器，但因為年代久遠，

想請問大家市面上買的改裝避震器會不會都是很久以前的庫存貨？

有沒有推薦的品牌，自己是喜歡倍適登 BILSTEIN或是KONI！

謝謝大家！

美麗の曼

2025-03-06 15:32 #1

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Passat B5 問題老車避震器

練笑話是一種藝術

656分

2樓

練笑話是一種藝術

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如果彈簧不換, 不降車身, 筒身就是配倍適登B4 黑筒, 車子最好開..
前避震是多連桿, 耗材不少, 拆下前避震時建議一併檢查,
該換的一次換一換, 免得日後還要二工再拆一次...

tequila_ko

34分

樓主

tequila_ko

個人積分：34分

文章編號：91231078

練笑話是一種藝術 wrote:
如果彈簧不換, 不降...(恕刪)

謝謝您！

但如果車身想要降一些彈簧跟著換可以嗎？

要如何拿捏高度？

美麗の曼

練笑話是一種藝術

656分

4樓

練笑話是一種藝術

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tequila_ko wrote:
果車身想要降一些彈簧跟著換可以嗎

基本上建議就找套裝的避震器, 高低軟硬可調的,歐洲車很多人都喜歡改倍適登/ KW / Koni 的..
但改裝之前, 建議可以先坐坐看有改過的人的車, 因為改裝避震器的舒適度, 絕對沒有原廠設定的好坐..
不少人是裝上去後覺得太顛而又後悔, 然後又拆下來的...

除非真的預算吃緊, 不然不建議 "單換短彈簧+原廠筒身"...

車高建議至少要2指以上.. 降太低,地下室的賣場或停車場,進出會磨到...

AlfaBrera32

11313分

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AlfaBrera32

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tequila_ko wrote:
請問大家：家...(恕刪)

我以前 Audi A3 換倍士登的原廠型阻尼器,大約原廠 60% 價格,用起來還不錯:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5033352

僅改變避震器來降低車高,通常是會讓車輛的滾動中心提高,導致側傾更嚴重,對操控更不好.
要全面性的修改需要同時改裝下A臂,讓它在降車身後能維持根原廠接近的角度.

當然如果車主只是希望低比較美觀,那就不用在意滾動中心改變帶來的缺點了.