kueis wrote:将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准) 請問一下今天幾月幾日了? 還在那個範圍嗎?
kueis wrote:你怎替廠商說話 很明顯吧 ~yenchee wrote:談判要講實力的, 請問一下我們有什麼? 刀槍不入神功護體嗎?對現有車主而言, 我更怕廠商不玩了 所以說,車子有問題,要叫車主自己默默吞下去,不然廠商會不玩了 ~ 這種心態對嗎 ???yenchee wrote:一堆不是車主的酸民只會打嘴砲 不是車主就說是酸民,如果真的是車主發言,就說是他運氣差,開車方式不對.......要自己吞下去,免得廠商不玩了 ~
kueis wrote:我的另一台車是GOLF PLUS 2.0TDI 6速濕式DQ250非常愛護,7500KM一定進廠保養,變速箱油也提前在五萬時在原廠換,每想到6萬時一樣照死 k大,謝謝你的回覆,看樣子,我要認真工作,存好錢,我的六速dsg壞時,不是換車,就是花大錢修車
yenchee wrote:請問一下今天幾月幾日了? 還在那個範圍嗎? 今天是2013年5月22日 ~希望明年2014年的今天,不要看到新聞又寫出"上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2013年12月31日之前生产的............."
yenchee wrote:請問一下今天幾月幾日了? 還在那個範圍嗎?(恕刪) 2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里這才是對福斯車出包舊車主的保障及補償,不是以銷售為考量請太古說明,我的車是2009年的,也出過換過DSG可以解釋為何舊車主美國中國福斯是給10年的保固?台灣只有五年嗎?
一晚沒看,結果發現一直在胡同裡繞圈圈1. 大家都不是福斯原廠的人2. 除了一兩個之外,其他都不是福斯車主3. 沒結論的對談4. 沒共識的互砲我的結論是:懶的理你們了,我心裡早就想好,沒事我就繼續開~爽爽享受DSG這高科技產物所帶來的快感,然後萬一DSG出事了我會直接花15萬改手排總成,享受手排操控快感。就這樣。
kueis wrote:2012年12月31...(恕刪) 這個是5月發出的, 後面7個月不用賣嗎?保固有多長, 在簽約當下就已經知道了銷售以後能夠延長保固, 應該給廠商拍拍手就算沒有延保, 也不過就是照合約而已