CJ LEE wrote:
提醒妳一點妳似乎忘了...(恕刪)
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因國際前十大汽車廠在印度設立的汽車工廠都是由母國(或母廠)整條生產線輸出的，
監督品管工程師團隊也都由母國派駐當地，
現代，鈴木，福特，現在連本田都加入印度現地組裝的行列，
而這些印度組裝的新車是會外銷它國的。
全球大概只有一小群沒去過外國的呆灣人會認為台裝的汽車品質最好...
南韓汽車工業很強了吧，
但自從全面開放外國汽車品牌進口後南韓當地的外國汽車品牌市佔率已經快到15%了！......還在繼續上升耶~
你台裝車不用比啥日本，徳國組裝，
看看能不能追的上南韓汽車組裝品質就好了~
http://m.economictimes.com/news/news-by-industry/auto/automobiles/honda-to-assemble-new-cr-v-in-india-to-keep-price-competitive/articleshow/18069056.cms
福特在印度投資5億美元打造的印度欽奈廠-為小型車區域製造中心，
生產的Ford Figo在印度市場評價比Suzuki Swift / Hyundai i10還高
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a9090574090924
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朱八屆 wrote:
印度汽車組裝品質本來就比台灣組裝的好上太多，
因國際前十大汽車廠在印度設立的汽車工廠都是由母國(或母廠)整條生產線輸出的，
監督品管工程師團隊也都由母國派駐當地，
現代，鈴木，福特，現在連本田都加入印度現地組裝的行列，
而這些印度組裝的新車是會外銷它國的。
全球大概只有一小群沒去過外國的呆灣人會認為台裝的汽車品質最好.....(恕刪)
嗯〜〜〜頗有同感
畢竟在下也跑過很多國家，
甚至伊朗國營車廠組裝品質都比台灣好
福特的工程師也會輪調泰國。。。。所以泰國的組裝品質也遠比台灣好
要再談印尼？ 越南？馬來西亞？ 其實我都認為這些國家的車廠組裝品質比台灣好。。。
怎麼説呢？ 唉！你們沒有出國看過別國車廠的不會懂啦
不是只有你看過，偶看過還得寫報告咧
臺灣的組裝品質真的不差
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