ben0981 wrote:哈哈...車牌有換了...(恕刪) 我是坐過500匹的藍色手排雙門S3100~200 8秒多吧? 這個車友也許你也認識2.0T的實力是不錯我當然知(我上一部車TTS)但我覺得2.0T的改裝 底盤的強化是最先要做的性能最後再說 XD
polyester0110 wrote:我是坐過500匹的藍...(恕刪) 這台有聽過,小弟不認識啦~~底盤這道理小弟略懂一些...小弟在底盤用的心,比動力多很多~~不過先天條件不足....還是直線噴一噴就算了....polyester0110 wrote:我是坐過500匹的藍...(恕刪)
polyester0110 wrote:C63在我看來和C6...(恕刪) 不過這些車....其實就解限速就輕鬆300俱樂部....而且他們這些性能跑車加速所需要的時間跟道路也不用多長...更不用說牛馬蛙這些了...不過牛馬蛙遇到這些車種也不是說加個油們就能輕鬆甩開...光一台改過的C32出來就可怕了..這些車種的領域都不是我們4缸可以比拼..大排氣NA車只要遇到3千CC以上渦輪車說真的..也很不好搞...不過我很羨慕GTI改裝資源很豐富也很好玩....真的是好車一部....南部東山站..真的是什麼車都有..連LEXUS都洩壓給你聽了..超猛
嘉澤 wrote:不過這些車....其...(恕刪) 看過這篇文章後 你應該會有點信心XDDD轉載自汽車線上 http://www.auto-online.com.tw/bbs/board/11/61706?希特勒勇將BMW vs 日爾曼驕女AUDI vs 北歐殺手SAAB這是兩年前的故事...一部SAAB 9-5 2.3 Aero 四速自排...改 K04 持壓1.3bar 排溫1000度不鎔缸的 妖獸...在 嘉義/台南 當時 宣稱 從未飆輸過的猛車...他粉多朋友全都是開重改的歐日怪獸...其中一位開 五號半 Impreza 的朋友... 和 保養我所有怪獸底盤的輪胎行朋友...合夥開一間保齡球館兼游泳池...裡面的女職員偶爾會被他們帶出場兜風飆車...一次碰巧的情況下...幫我保養底盤的朋友...開著我的 M3 到 保齡球館 拿東西...亮麗大紅超炫的 M3 跑車...當然也躲不過 保齡球館內 女職員 的眼光...保養底盤的朋友...二話不說馬上帶了三個女職員上車...到東西向快速道路...(阿葳 上次 你 開 A6 2.7T 追不上我的 M3 那段...東西向快速道路...)油門一拜...1檔 / 2檔 / 3檔 / 4檔 / 5檔 ... 7200轉 260km/h ....回去保齡球館後...當然那些女職員一定會向 開五號半 Impreza 的股東老闆 挑撥...果真當天晚上就開戰了 ... 結果 M3 大勝... 把那部 號稱 400hp 的 5.5# Impreza從 0~260km/h 贏了 快300公尺... 開五號半 Impreza 的股東老闆 為了 面子...就請出 小學 SAAB 車友 出來復仇啦... 隔兩天後的晚上開戰...但對方要求從 中埔 至 古坑休息站 21km 看來是要尬極速了...而我的大紅 M3 3.2 + S/C + HighCAM 在沒有任何準備的情況下...應戰了...但大紅並沒有丟太大任何面子...再 80km/h 與 SAAB 妖獸 同時起飆加速...我的大紅 2檔 / 3檔 / 4檔 / 5檔 瞬間拉到極速... 260 km/h ....一開始想說他嚇瘋不敢追了... 誰知... 當我降速至 230~250 km/h等他上來時... SAAB 妖獸 真的追上來了... 且並沒有嚇瘋... 粉神定的追上來...我重新再加速... 再次拉開它 100M ... 但他也還是繼續追上來.... 後來...當他追上 255 km/h 時... 我看情況不對了... SAAB 妖獸 的極速未盡...還繼續在爬...最後我被超了過去...追不回來...被越拉越遠...直到我看不到他尾燈...後來我的引擎還熔缸第六缸...輸了這場比賽...早知道...能贏他的時候...多贏一點...早點到達終點...就沒事了...但我還是輸了... 且熔缸... 花了 15萬 ... 處理善後...而他那具可怕的SAAB引擎...竟然可以耐達1050度 高溫...持續~280km/h 操達 20km ...==============================================================================兩年後的今天...剛從台中的 Audi 大會師 ... 回老家嘉義...感冒看醫生...快達嘉義時...被他從後方以 200+ km/h 的速度...把我的 S4 剪過去...我一看到是部... 北歐殺手 SAAB 如此囂張... 當然我的 S4 油門不能鬆了...當場也把它剪上去... 從車群中鑽出...時速 130 km/h ... 兩車同時油門一拜...130~160 km/h 打平 ... 170~220 km/h 比 上次那部 C32K 幹掉 我的 S4 還猛...拉了我將近 10 個車身 ... 追到 135 km/h 我由四檔換完五檔後... 我開始反攻...把它漸漸拉回來... 拉至 2 個車身... 當時 S4 時速已經快達 ~160 mph ...且錯過了嘉義三個交流道的出口... 直奔達 東山... 但還是輸他兩個車身...當時時速多少....我已經不知道了...只知道我追不上他... S4 輸給 SAAB 了...下東山交流道時... 冤家老朋友相見... 竟然是兩年前 打敗 M3 的對手 SAAB妖獸...且竟然車上還多載了人...兩年後的今天... 他再次打敗我的 S4 Tiptronic...且還是多帶一個人的情況下...把我幹掉的...且我還記得他的 1050度排溫引擎 ...我一樣再去看他的排溫 Peek 紀錄... 這次更高... 1100度... 我問他會不會熔缸...他說...沒有過,但 K04 摧暴了兩顆過...我再看他的增壓值...哇靠! 這回 1.4 Bar ...之後... 聊聊... 看了他也裝了 Defi 六錶... 還發現它的 SAAB 已經開了 18多萬 ...竟然還寶刀未老...18萬老車耶...後來聊到 SAAB 界裡的 各 怪獸/猛獸/妖獸...它的 SAAB 還只是算小的... 唉... 今天心情真的不是粉好...