yameme wrote:
4,000km 就換...(恕刪)
yameme大大有點誤會......
不是"換"!!是被老古董吃到機油警示燈亮起來.....
原廠還說磨合期機油多吃一點是正常....><"
從幾千到破萬多還在 磨合期....
真的會令人擔心"德國第一"的招牌會不會...........orz
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yameme wrote:
什麼事都有一體兩面，當然車子也一樣～。
如果你的觀點是這麼認為，只能說你也偏頗了～
C3 可能也有配備皮椅、有六顆氣囊、後門有電動窗的車種........
或許只是台灣沒進口，如果真有....你的解釋又會如何.....？
客觀一點比較好吧～。
小小建議～
我偏頗??
是誰先開始的
西瓜哥哥
C3跟這篇的主題無關吧??
既然有人提了,剛好我家也有台C3,那就來說說我的想法吧!
剛好我家的C3是買給老婆大人代步的,跟Golf比... 真的是沒得比!
光比氣球就少了四顆... 引擎也小的多... 也沒有皮椅,鋁圈,連後門窗戶都是手動的....
只有一點勝過Golf... 就是售價!
所以有什麼好比的??
客觀的您
看到了嗎?
另外
告訴你
沒有你說的那種C3
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)
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yameme wrote:veryhappyman wrote:
沒有你說的那種C3
假設如果有呢？你的解釋？
veryhappyman, yameme
握握手,不吵架囉....
歐洲當地的C3是沒有皮椅可以選配.
不過,
PSA車系會依當地的經銷商作客製化的車輛.
日本的C3 1.6即配備有皮椅,
照片看起來還蠻不錯的.
不過它不是使用成本較高的SENSORDRIVE自手排變速系統,
而是採用206上的AL4變速箱.
歐洲當地的C3 1.6一率採用sersordrive變速箱,也沒有皮椅可選.
圖片來源,Citroen Japan
日本的PEUGEOT 307也有一款307 xsi是配備全皮椅內裝.
也只有日本買的到....
靠自己實力敗家,才是王道!!!
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tpman wrote:
還有給對於我文章說氣...(恕刪)
我建議標題改一下，可能多少會杜絕紛爭，就是“某某牌車主請進來“之類的～（參考其他樓主的標題）
之前講過，凡事都有一體兩面，很多事物會因為角度不同而有不同說法，但如果相同狀況發生在 C3 上，會不會得到相同結果。
所以我才好奇，如果 C3 哪天出了特別式樣，配上了皮椅，到底還能不能看；安全氣囊多送了幾棵，C3 會不會變得不安全；後門加了電動窗，是否會增加逃生的困難度.....。
相反的～一台 S Class 或大 7，沒事幹嘛裝一堆安全氣囊？又...四個窗子為什麼不改回手搖式？這些頂級車不就是強調絕佳的安全性～？這樣逃生不是更方便～？？？
不同車本來就有不同定位與考量，成本也是很重要的取決因素。比較根本無意義，更何況定位不同。
個人對 C3 沒什麼意見，重點也不在 C3 或任何車～。只是...就以這些理由來詮釋對車的價值認定，不就是為了反對而反對嗎？～
ps. 我沒在吵喔～！我的發言並無情緒性字眼，別誤會！只是好奇答案為何～。
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