高額進口車稅買福斯,您是不是需要考慮呢?

照TED大說的
那買TOYOTA就好了
幹嘛要買LEXUS
反正都是一樣TOYOTA一樣工廠製造的阿
買LEXUS不就是凱子
裡面的配備可能還沒有台製CAMRY好

如果說TED你可以把兩台車拆起來一樣一樣比較
這樣才符合公平原則吧
如果你花了七十萬買了台會生鏽的HONDA
這樣你會覺得VW貴還是便宜?

VW跟LEXUS家中都有
兩種車的個性完全不一樣
不過LEXUS在台灣的服務的確很不錯
花同樣的錢買車的話
如果不熱血、不喜歡常常去維修廠的話
我想我會挑LEXUS

如果要有操控性
那雙B跟VW會比較好
總兒言之
看了TED的發言
覺得評斷有失公平
所以才會寫了這麼一篇短短的發表
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
WolfgangC wrote:
說真的,還有哪台在台灣賣的車款有六個氣囊(氣簾)+能裝ISO兒童安全座椅 是在100萬左右的?
請說出來讓我參考一下、長點見聞,弟必當十分感激

有啊!
雷諾
牌價就已經比VW便宜的多,成交價的差距更大

yameme wrote:
LU660104 wrote:
12年防鏽保證 ? 有什麼用.
vw 車都不是壞板金,

那就要看車主的思考了~
假設一部車先壞結構鈑金,即使其他零件都正常,我看也沒幾個人敢開上路.......


第一次聽到有人認為「鍍鋅鋼板」是高級的東西

也第一次聽到「結構鈑金」這樣的名詞。什麼時候鈑金開始和「結構」有關聯了了?
Scintilla wrote:
也第一次聽到「結構鈑金」這樣的名詞。什麼時候鈑金開始和「結構」有關聯了了?

挑語病很有趣嗎.....?
我的本意是“結構、鈑金“,少一個頓號應該不需要如此吧~
不如專心針對主題發表較有意義。
產品需要包裝,行銷需要創意
無論消費者在購車之前對於該品牌,車種有何定義
只要對自己的味,合自己的style與需求~Why Not?
VW在這點至少作的不算差

P.S 我也是開1.6小龜鐵灰色,我好後悔沒買1.8T阿~
老J wrote:
以台灣賣的VW G...(恕刪)


Forest 2.5XT的「手排」版??
會不會是因此所以較便宜呢???
台灣賣的好像是四速自排,自排總是比手排貴一滴滴,但有沒有到1.2倍我就不知道囉!
實在不知道Passat跟Camry怎麼比??在電子配備及內裝上Camry也許還有比頭,但是這些都不
是"車子的本質"!!除了在市區也許還可以論長短,一出郊外,無論高速公路或是爬山,握著Passat方向
盤的雙手中,就絕對會比握著Camry方向盤的手,多了很多分的"放心"及"信任",即使是中國或是墨
西哥VW都是一樣!很多花大錢買"歐洲品牌"車的車主,要的並不是分"價值",而是想去享受車子該有
的"本質"以及握著方向盤時的"放心"及"信任"!

LEXUS RX330(350)賣的遠比VOLVO XC90好,價格後者還貴些(2.5T外),你自己試架過後卻會
發現,開RX感覺"舒服",開XC感覺"放心",你能說RX賣的好所以XC就相對沒價值嗎??以台灣市場這
2台車的售價來看,再回去國外看看,XC在台的售價"遠比"RX"有誠意"多了~

"市佔率"高低表達的只是是否迎合"大多數"人的數字,並不完全代表與"品質"的高低成正比或強相
關,反之"市佔率"低的,卻還能一直佔有一席之地,亦一定有其道理!

台灣車市是個很"奇怪"的市場,很多時後在全球其他市場風評高或是賣的好的歐美車款,在台灣常
常會賣的像"落水狗";反之只要是日系品牌在國外熱賣的車型,無論是後來導入國產或是進口,卻100%
保證熱賣!!
"Do it ", the best solution !!
買車是很個人的事,人家只是上來問問二台車的比較,何必去攻擊車廠呢?
照你的說法每個人都要買便宜又大碗的車才是對了哦?那你的想法是不是也要apply到世界上的每一種產品,買電視,買音響,買房子.
人類社會之所以如此有趣就是因為每個人都是獨立的個體,每個人的價值觀都是不同的.
我買了台冷門車,認識的人見了這車就開始批評,維修啦,二手價啦,為什麼不買雙B啦.為什麼不買L啦
真想不懂,我就是我,老子花錢買車,不是為了別人,就只是為自己.
你可以用力的批評車子,但批評認同這個廠牌的人就不太理性了.
Octanol wrote:
有啊!雷諾牌價就已經...(恕刪)


沒錯!!megane 1.6三門只要六十多萬不用100萬
就有八氣囊 + Iso Fix +EBD + EBA +ABS + 自動雨刷 + 自動頭燈 + EuroNcap五顆星
還有一堆國產電子花車所沒有的定速及限速系統 等等
沒錯!但是如果考慮到日後脫手的價錢,VW還是比雷諾佔了較大的贏面!!
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