不管福斯找誰代工,我們也沒有能力干涉.但是裕隆要爭取代工的用心是很贊同的,只是他旗下的汽車本業生產的車輛品質? 各位自己感覺如何!只要是內銷台灣,原廠根本不管生產的工廠要偷啥,反正死你家的人.要外銷就不同了,沒有達到福斯的要求標準及妥善率,代工廠根本不會有獲利.出多少問題,代工廠就賠多少,因為你的品質搞壞他的品牌信譽.所以我支持裕隆爭取代工,但是前提是生產的車輛不只內銷還要外銷,這樣產品的品質才會好.台灣生產的車輛,有到過歐洲/美國/加拿大嗎? 納智捷是銷到哪個國家啊?能到這些地方銷售的品質才是通過檢驗的.
aaaethan wrote:您說福斯是國民車...那真的是不便宜的國民車內...福斯是國民車...那你把雙田(豐田、本田)放在哪裡?垃*嗎...(恕刪) Volks的意思是人民大眾,Wagen是汽車豐田本田都是老闆名字一個是德國國民車一個是世界國民車
kobes2k1 wrote:我個人不受影響, 無論VW 是哪一國出廠的, 我都不會買!!大陸可以接受VW國產, 台灣為何不行 別的車系先不說,拿POLO就好。MIC的POLO一台含包牌10萬RMB搞定。屆時在台生產有辦法壓到這個價格嗎?大陸生產的VW某些車系的售價是真的貨真價實的國民車!!!
Hanson0000 wrote:小弟說過, 我的底線就是 只要Golf國產以後就不再買VW的車子,希望VW&太古認真好好思考一下何謂品牌價值, 不過我知道這對很多人是吸引力個人完全無法接受由裕X來代工.........................orz 千萬不要買 ~ 不要問內情! 很可怕的 ~~~
kimi222 wrote:"國產"不等於"代工"德國福斯在世界各地都有設廠,包括東南亞各廠生產的車款也都不一樣,目前GOLF是德製,Beetle與POLO是墨西哥廠Passat沒記錯的話是MICBTW,日前Passat發生多起門軸掉落事件,後來發現是由德製改陸製後發生的....(恕刪) 很明顯你記錯了,根據wiki的記載(http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat)除了大陸以外,2001年開始生產的Passat B5.5其組裝廠還包括:Emden & Mosel/Zwickau, Germany與Uzhgorod, Ukraine2005年開始生產Passat B6與B7,其組裝廠也包括:Emden, GermanyMosel/Zwickau, GermanyAurangabad, India (CKD)Luanda, Angola (VW/Ancar)因此Passat並沒有都是MIC,至於有單一零件故障,這種事情在哪裡生產都會發生,德法義美日生產的汽車都有前例,大規模整車召回也是時有所聞.其實造車的最高工藝水準就在台灣,國際車壇時不時就有汽車召回的消息,只有在台灣生產的汽車幾乎都不用召回,就算偶爾發生一兩次,車廠常常也會特別聲明:"車廠是出於善意,該公司的車子絕對安全無虞",言下之意就是,本公司生產的車子絕對安全,會出事都是因為台灣鄉民腦殘,為了讓腦殘鄉民安心,本公司才大發慈悲幫各位換新零件,台灣生產的車絕對是OK的啦...L廠這次召回坦承零件有問題已經是稀少的例外囉.