原來如此
george19 wrote:
我有問接待,他說當初...(恕刪)
13年12月是否有換DSG礦物礦物油?



albert1122 wrote:
所以是有換嘍...(恕刪)
還是要觀察一陣子。

如果問題還是存在,大陸一定最會爆發,畢竟數量最多。
以現在民情看是壓不住的吧?

colinucc wrote:
還是要觀察一陣子。如...(恕刪)


大陸幾年前就爆發DSG問題了..
沒記錯的話對岸的DSG是十年保固? (有錯請指正)

台灣的交通部調查了好幾年,也不知道查出什麼問題來??


要開DSG,請自求多福...
換過了
calan1213 wrote:
13年12月是否有換...(恕刪)

練笑話是一種藝術 wrote:
大陸幾年前就爆發DS...(恕刪)


你講的都是已知的事情,小弟意思是說召回改正後,還有沒有大規模發生,這才是重點。

再者,你也該更新一下消息了,大陸某出廠日期後已沒有拉長保固了。
關於DQ200這顆變速箱,小弟覺得是良率差,耐用度不佳之產品(12年式),當初剛牽新車1個月就頓挫,陸續抖動的狀況也沒少⋯
而七代販賣時間尚短,應是要看後續幾年狀況較準確。
當然也有碰過朋友同一顆變速箱(11年式)完全無此狀況~不過除了低檔位行駛及起步問題,車子開起來就是有快感!因此幾經掙扎後,換了DQ250使用中XD,若日後有出現任何問題,小弟再上01跟諸位報告~
為了這個DQ200的問題,我也常逛各個vag車系的論壇,其實離合器片的問題一直存在,至於閥體,你看我們這棟樓就幾個人在待料了,我想這只是冰山一角罷了。
如果出保換零件能撐個3,4年,壞了我們就認了,那5年保固才有意義,但現狀似乎不是如此!
有人會為了dsg加買保固嗎(>﹏<)?
george19 wrote:
為了這個DQ200的...(恕刪)
其實福斯推延長保固算是高招,算準了車主應會為了其它高貴的零件而加保,它的閥體和離合器片就可搭順風車解套了,到了無法加保的第八年,嘿嘿嘿!
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