POLO四萬保養 高達近七萬 這算常見嗎?

不知車主媽走出保養廠有無,呼!好險!幸好我開的只是POLO!

遊走 wrote:
掛牌日期是2009...(恕刪)

福斯的車年限到東西就要換而不是看里程數.......

chenkuiyuan wrote:
我就是事主的兒子,...(恕刪)



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我比較好奇.變速箱油.一瓶1292.是什麼廠牌的
阿娘唯~~~
嚇死人嚕,
POLO四萬保養 高達近七萬
幸好帶老婆去看車,
老婆說這種車在大陸都是計程車,
保養費竟然如此驚人
比朋友的保時捷保養還貴
好扯,進去要7萬才能出來
擺明坑婦人不懂吧
我上一台VW開了14年,公里數才6萬多

VW的原廠維修費就是這樣驚人,我被驚嚇幾次後都去外面維修廠,
原廠已列為拒絕往來戶,但還是比國日產車(甚至進口車)貴上不少

除了消耗性零件外,VW還超會壞一些有的沒的從沒聽過名稱零件

現在開RAV4,看到報價都覺得好便宜啊
所以進口日本車 維修保養都還比福斯便宜?

譬如 凌志
我是事主的兒子!

今天下班回家,我媽說福斯今天早上有打來關心。說你兒子怎麼跑去總公司客訴我們?

(我被宰了,唉一下也不行嗎?)

於是我晚上打電話過去,打算跟他們講清楚。

他們說抱歉喔保養廠下班囉!請你明天再打來!

很好!我明天再來!!!

待續
齊爾-D-01 wrote:
所以進口日本車 維修...(恕刪)


親戚有開LEXUS,維修不會比VW貴,重點是不像VW會壞一些非消耗性零件
進廠機率除了定期保養外沒啥機會進去,公司的高階主管配車及司機也都是
LEXUS,因為保養不貴(相較雙B),重點是故障率低

我親戚開過雙B大房車,自從換LS400後,之後換車就都是LEXUS了
因為維修費及故障率真的差太多了

VW就很常因為非消耗零件故障進保養廠
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