Volkswagen T6.1 California Ocean 試駕|走到哪、睡到哪的無限自由!

waffer1234 wrote:
嘆,看到你這種回文方(恕刪)
阿還有阿,你第一回應的 "台灣的山路這個車身大小就是極限了"
我野營經驗也不多啦,百露而已,從福隆到墾丁再到武嶺,秘境林道、溪床、溫泉點

你想像的左邊山壁,右邊懸崖,我的車長度寬度都比你的T6還長跟寬
幫你修正一下觀念唷~




onereturngood wrote:
阿還有阿,你第一回應的 "台灣的山路這個車身大小就是極限了"
我野營經驗也不多啦,百露而已,從福隆到墾丁再到武嶺,秘境林道、溪床、溫泉點

你想像的左邊山壁,右邊懸崖,我的車長度寬度都比你的T6還長跟寬
幫你修正一下觀念唷~





真的好強喔!我是沒那麼愛野營拉,只是幾十次而已。
你駕駛技術真好耶,要不要給你頒一個獎?所有的彎你都能一次過去喔?
(如果還要倒退再前進幾次,我覺得三噸半也可以算耶)
你確定你有真正開過嗎?還是夢中呢?
你真的可以出國比賽了
這種裝備齊全的原廠露營車,優勢在於更方便。
相較於搭帳篷、搭客廳帳或天幕帳,這種露營車只要更方便且更快速的就可以處理好。
這就是優勢之一。
還有,帳棚類的還要擔心下大雨的"漏"雨、下雨之後的曬乾...等問題。
這車唯一的問題就是對於一般百姓不夠親民(價格),但這對於有這需求又有這預算的人來說,根本就是好物。
我承認自己是買不起這種額外需求的露營車,但如果我真的財務自由了,我會選擇這種露營車。
當然,有些這種等級的人物是不屑露營的,有些是要住宿的。

Joker Phoenix wrote:
另外我有去露營過
很多人都是去秀裝備多貴的
實際上身心都很累
照片上要鋪床就花不少時間
還要搭設戶外桌椅遮陽簾
用餐時間就開始準備食材煮完也滿身汗
重點是廁所呢?
睡樓上的半夜要上廁所還要爬下車
河邊不一定空氣好
有時候很臭
行程結束開始收床收裝備行李上車
回家以後還要把清洗一堆東西
垃圾也要丟
眉角都是露營過的人才知道
照片看看就好
waffer1234 wrote:
真的好強喔!我是沒那(恕刪)
可以啊,趕快去做一個獎盃來,很多彎都要多轉幾次壓
出國阿,我有想過跟GrizzlyNbear一樣環遊野露營~
不過疫情也很難出去阿~

而且再棒也沒你的T6棒棒壓
onereturngood wrote:
可以啊,趕快去做一個獎盃來,很多彎都要多轉幾次壓
出國阿,我有想過跟GrizzlyNbear一樣環遊野露營~
不過疫情也很難出去阿~

而且再棒也沒你的T6棒棒壓


是阿,我要講的車身極限是這個阿,多轉幾次才過得去這樣你也可以算?
未免也太寬鬆了? 你所謂的"修正觀念"真的要求不高耶

另外,我好像沒說T6有多好,雖然我也是有訂6.1,但我只是還沒退,因為我也訂了馬可波羅
waffer1234 wrote:
嘆,看到你這種回文方...(恕刪)

吃不到葡萄說葡萄酸
這是有一定的涵義的
waffer1234 wrote:
是阿,我要講的車身極(恕刪)

車身極限叫做捨麼?

完全緊繃的過,我的車都沒到緊繃了,T6難道會緊繃嗎?
駕駛技術問題就不予討論了,T6尺寸還不算太長跟太寬阿,你這觀念該修正了

沒啦我只是擔心不說T6棒棒等等又會有人不開心了XD

再跟我念一遍~
T6好棒棒,開了之後神經氣爽考試都考100分~
chiang wrote:
除了越野外還有其他功能嗎? 要不要來01開箱分享一下
通常越野跟居住舒適性是兩個不同的方向,就像是蹺蹺板的兩端一樣,很難兩全


越野跟居住舒適性是兩個不同的方向 就只能如此了
California Ocean + G-Wagen
onereturngood wrote:
車身極限叫做捨麼?

完全緊繃的過,我的車都沒到緊繃了,T6難道會緊繃嗎?
駕駛技術問題就不予討論了,T6尺寸還不算太長跟太寬阿,你這觀念該修正了

沒啦我只是擔心不說T6棒棒等等又會有人不開心了XD

再跟我念一遍~
T6好棒棒,開了之後神經氣爽考試都考100分~


你這種戲謔式的回文,真的蠻中二的。
我只知道普羅大眾對於山路急彎又可能是較陡峭的非鋪裝道路是會有心裡恐懼的。
還是你覺得每個老弱婦孺都是車手呢?
可否回文有點程度?有點營養呢?
onereturngood wrote:
原來說屌 跟 潘 就(恕刪)


不是這一台車要賣那麼貴,是台灣稅金太重了,
這一台車進來,車離岸價,要科17%關稅,
這是露營車,要科45%貨物稅,5%營業稅,
這一台車你覺的在台灣要賣多少錢。
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