angusmcc wrote:SANDEN PXE...(恕刪) 大眾汽車是大客戶VAG的車種從中國拿材料應該會比較便宜吧...聽說台灣的代理商正在收編貿易商台灣的車友到時候會不會只剩下原廠才拿得到零件便宜就離得更遠了...
我想得到的只是如何幫車友省錢如果連這個都要考慮進去,我會鼓勵你們賣車搭捷運,心裡沒負擔零件及技術的獨佔是趨勢,DSG、電腦及其他很多零件,你越來越難拿到OEM廠的(這不是只發生在VAG上)這是利潤導致下的結果趁現在還可以不被剝削的時候,有換過的車友應該出來提供料號及廠商一個壓縮機七八萬,騙誰呀看看*AHOO拍賣的價格(原廠的)盜亦有道!!!!!你要養家,車友也有家庭要顧!!!!!!!!
angusmcc wrote:SANDEN銷給大陸...(恕刪) 沒有阿..是蠻喜歡AUDI的車種以前也在汽車業呆過一堆亂七八糟事情在眼前發生..實在是看不過去發言大多是在問題討論吧(小弟認為?)除了VAG版,SUBARU版,還有T牌及L牌(尤其是那台教授的車)發言比較多..另外福特3.0爆進氣岐管基本上.很多車主有些是奧客..相對的有些是被呼攏...有些車種根本就是被修壞的..您認為到目前為止..小弟是站在誰的立場在說話..
CTfrank wrote:有些是被呼攏...有些車種根本就是被修壞的.....(恕刪) 許多德國的好車(尤其是FORD、OPEL、VAG)都毀在台灣這些修車的蒙古大夫手裡,搞得現在馬路上都是構造簡單、偷工減料的日本車,不過這樣偏小眾也好,開德國車感覺上汽車素養(可能品味跟財力也是)就比較高!
chankc wrote:許多德國的好車(尤其是FORD、OPEL、VAG)都毀在台灣這些修車的蒙古大夫手裡,搞得現在馬路上都是構造簡單、偷工減料的日本車,不過這樣偏小眾也好,開德國車感覺上汽車素養(可能品味跟財力也是)就比較高!...(恕刪) 德國車上面也是一堆日本零件...日本車用了沒事德國車用了變車瘟..
文明就是把簡單的事情複雜化其實我想歐洲車就是希望不斷的進步所以,忽略品質的提升重要性像四速自排到 Tiptronic-->MU-->DSG就是不斷的進化,DSG-->6速-->7速但是,並沒有在之前的基礎上穩固只是一昧的推出新產品,雖不能說這樣不好消費者也希望有新東西好用但是,先把之前的東西搞好,免得大家的信心全無所以我選Tiptronic