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....頂上去繼續觀望。
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playboy2006x4 wrote:
小弟三個月前與北投...(恕刪)
樓主辛苦了，幫推
自己二十年前買過全新手排天窗款polo 1.4，
很得意駕馭感與油耗表現（直4缸8氣門噴射，高速公路1L/15~6km）
組裝的品質也正常，林口南下上坡中段，降檔加速，瞬間甩掉1.6國產，那年還不時興1.8
除了車輕且小又無尾（但比同型日系與法國標緻佳），穩定性不若四門或1.6以上排氣量。
但對福斯就是一整個佩服，且原裝德國進口（雖然不少西班牙製的鈑件），售價約在51萬～53萬
那個年代，年輕人最哈的進口車是美規雙門civic 2.0，時價八十多萬，那時Passat 2.0也才80萬出頭
這幾年看到福斯原廠與經銷商這樣的表現（遇到狀況，可能每間國內外廠商都類似），
買福斯根本是高風險嘛！
而我同事去年也才買一台全新福斯七人座休旅車（懶得查車型了，不是飛機撞到那款）
我就想⋯⋯哇！心臟真大顆。
其實我這兩年也曾考慮過 VW CADDY 手排（貨車），因為符合我的需求，但⋯⋯⋯呵，作罷。
加油！樓主。
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第51條：依本法所提之訴訟，因企業經營者之........(故意).........所致之損害，消費者得請求損害額三倍以下之懲罰性賠償金；但因過失所致之損害，得請求損害額一倍以
下之懲罰性賠償金。
編按：此法可能造成資方較無顧忌....反造成更多消費糾紛!
~~~~既然都把車停到車廠了...建議提告....
就如
一：日本召回檢修制度,將加入重刑罰----
(一)製作不實召回,或隱匿召回之業者--重罰,還要坐牢
(二)包括車廠,輪胎,兒童安全座椅--等相關業者
(三)召回檢修制度源自美國,係以企業都會有良心為前提
=======以上略摘自2002年6月汽車購買指南286頁=======
二：美國檸檬法乃基於（企業有良心為原則）
也就是：
一：企業要對消費者有良心，發生問題有良心的去解決。
二：如此可以避免消費者無謂的興訟
三：立法原意乃以避免興訟！
四：如果企業沒有良心，消費者興訟，浪費社會資源.....懲罰性的賠贘!會讓企業受不了!
~~~~~好的法律,造就有國際競爭力的企業....例:台積電
~~~~~反之,只成就蠶食國民利益的廠商...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
