最近FB社團有部二代 FABIA掛了閥體。據車主說他當初就因為擔心閥體問題所以牽車之後都用手排在開(里程好像大約5萬,有點忘了。),結果還是逃不掉閥體掛掉的悲劇。還有他剛過保了....所以千萬不要再照什麼SOP開車了,雖然眾多dsg車主都小有研究,但是目前除了原廠,我想沒人能確定到底是什麼導致閥體掛掉的問題了。
fonX wrote:最近FB社團有部二代 FABIA掛了閥體。據車主說他當初就因為擔心閥體問題所以牽車之後都用手排在開(里程好像大約5萬,有點忘了。) 1. 用手排就是follow SOP 了嗎?? 還有要避開[低轉速區]這項要素吧!2. VAG不會出 DSG的 SOP. 所以 DSG SOP 也是我們這批過來人的經驗累積及對DSG構造+D檔的運作原理的了解, 提供車友們參考, 沒有任何強制性. 至於SOP有否參考價值 ,至少像我12多萬公里了, 車都還很健康, 性能一如新車, 每年一次定保, 其餘時間, 都盡量遠離保養廠的服務及後勤, 我無福消受.3.建議大大拿DSG當作研究課題, 去了解(1)DSG的結構 (2) DSG與AT自排變速箱的基本結構差異 (3)D檔的運作原理及[半離合]. 有一位seafood說過:無知讓人恐懼 ,學習了解了, 就不必害怕了.
GOLF5TDI wrote:所以 DSG SOP 也是我們這批過來人的經驗累積及對DSG構造+D檔的運作原理的了解...(恕刪) 我們這批過來人??是哪批人? 這個嗎?https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406
GOLF5TDI wrote:1. 用手排就是follow...(恕刪) 大濕又出現開始強詞奪理了。除了凹,還是凹,死要凹。1.開車要避開低轉速區???那建議可以退出台灣這市場了,這種設計方式適合沙漠。2.你們這批人???不就是你自己的"影分身術"。3.花了7.80萬買車我還要研究結構??你每天去外面吃飯是會研究食材如何料理,調味祕訣在哪是嗎??綜合以上,讓廣大車友了解一件事...無知真的可怕,但是活在自己的世界更是讓我們避之唯恐不及阿!!
GOLF5TDI wrote:1. 用手排就是follow...(恕刪) 這顆DSG本來就不適合亞洲市場,什麼叫低轉速區? 你整天不塞車給我看我就信整天拿那台老狗夫說嘴,R8基因? 笑死人了,不要整天往自己臉上貼金好嗎?不會顯得VAG有多高尚
看來我昨晚很生氣我老婆的7代1.2TSI居然開八千公里就亮機油燈...跟版大的狀況比..真的算是...小事了...1萬5千公里保養一次...之前都1萬2~1萬3千公里亮機油燈..也就算了..這次居然保養完到現在才開八千就亮..足足少了5千公里...明天回原廠留車...再看看原廠技師要麼說"這是正常的狀況了???"KIDDDDDD wrote:8/7 更新感謝各...(恕刪)