DSG DQ250 操作方法與 DSG油溫或磨耗的相關性

請問有人遇到 停紅燈 d檔起步 然後底盤下方會有規律的敲擊聲 很大聲 檔位高一點就沒了 車子冷了也不會 只有在市區 開了三四十分鐘會出現 感覺是閥體過熱有關係 我是dq500
ffvr4 wrote:
請問有人遇到 停紅燈(恕刪)


有去車廠查過異常原因嗎? 去車廠應該不難查出原因, 感覺像是飛輪有問題...
查一下異常碼,再檢視零件應該不難查
開個車 還要去花這麼多心思去注意開車方式跟研讀構造,有點本末倒置
大個女 wrote:
開個車 還要去花這麼(恕刪)


每個人對車的要求不同,車對我來說是玩具,研究作動原理,找合適的設計,自己喜歡的設計,這是興趣...
DIY保養也是興趣,不然光工具也花了 30萬左右,也不見得比給別人做便宜

如果只是代步需求,確實買 Toyota 省事..
大個女 wrote:
開個車 還要去花這麼(恕刪)


內容重複..刪除
AlfaBrera32 wrote:
有去車廠查過異常原因(恕刪)


應該不是飛輪 飛輪好像冷車就會有
我一定要市區 一直遇到紅綠燈 且大概開三四十分鐘才突然一聲 卡的撞擊聲
然後後座的下方 就會沿路 敲打撞擊聲 很大聲 但在把檔位開高速一點 聲音就沒了
我自已看通常在一檔跟二檔間 所以我懷疑是電腦過熱 然號跳檔離合器磨到產生打擊聲
但因為只有出現過兩次 我用OBDeleven 並沒看到相關故障碼
所以我想回去原廠應該查不出原因 除非原廠有空幫我開在市區 繞三十分鐘
才想說有沒有人遇過
ffvr4 wrote:
應該不是飛輪 飛輪好(恕刪)


所以我才建議你給車廠查,可能他們一聽就知道可能損壞的零件了,
飛輪只是我亂猜的,異常碼也只是提供追查的一個方向,如果損壞的零件沒有跟 sensor 監控的參數有關,就不可能會有異常碼..

濕式 DSG 我用15年,尚無壞掉的經驗, 感覺正常使用不太會壞...所以我想有經驗的人我想不多,很大聲應該是不難查才對

如果真的想問其他車主的經驗,你獨立發一篇詢問,應該會比回覆我的 post 文容易問到答案
AlfaBrera32 wrote:


所以我才建議你給...(恕刪)

Alfa大,可否請您解析一下DQ381的優劣好嗎?還有使用上需注意?謝謝您
強強0304 wrote:
Alfa大,可否請您(恕刪)


我沒有 DQ381 的車,所以無法 log 數據分析,不過, DSG 目前看起來作動原理都大同小異, 如果希望延長 離合器片的使用壽命, 基本的操作方法都一樣
請教樓主,我的車是2020 Tiguan 280EL 變速箱是DQ250
在D檔 Auto Hold時引擎轉速大約750
會有輕微震動感
在N檔時完全沒有
這樣代表是不是處於離合器沒有斷開的情況下呢?

謝謝
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