60000km保養
基本上保養廠就是能灌拼命灌
然後經銷跟原廠又脫鉤
有問題兩邊互推
我覺得福斯應該要有一個公開的系統
方便車主查詢本次應保養內容
還有上一次已保養的內容
而不是放任經銷在保養上面隨意開單
這影響的不是只有福斯車主
而是整個市場都知道你福斯保養起來等於雙B等級！
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56GY wrote:
對！
不需要懂車！
可以小灌！可以比價！
但誰又規定何時要換車！？
車好好本來就不該亂壞！
開車本來就是這樣, 我就算懂一點車 我去外廠也從來不刪單
為什麼? 小灌是讓他賺合理的 大灌我直接走人 還刪什麼單
如果一家保養廠(不論原廠外廠)的做事模式 是灌大單, 那根本就不該交給他保養了 還刪什麼單
你刪了 他不甘不願的, 會幫你好好弄車嗎? 我很懷疑
找到可信任的保養廠 工單來了, 總金額 小保養5000元內 大保養1萬元內 我就直接簽了 看都懶得看細項
不要被當肥羊宰, 其他加減給人賺一點 這是該有的道理
保內去原廠, 小保養工單開出來超過5000 我也退回, 請他自己把非必要的刪掉 金額壓在5000內. 他比我更專業 什麼該刪 什麼不該刪 他心裡也知道. 我守好價格底線即可 我在那邊東刪西劃的? 我又不是小學老師在批改作業
去外廠 什麼都自備 (機油 油芯 墊片 空氣芯 雨刷精......) 只給人賺300或500工資 我才不信人家會幫你巡五油三水 可能連胎壓都懶得幫你測了, 因為技師也知道 就算要換胎 你也會找別家 找最便宜的, 那他幫你巡幹嘛
連在美國 JIFFY LUBE 大打廣告的30美金 小保養套餐, 你開進去 他就是不斷拱你做50美金 60美金的, 你硬要30美金的 他就說那30美金的機油 品質超爛
我曾經有一次堅持做30美金的 他檢測後 回什麼細項該加價換 我也都拒絕 老闆臉臭到不行, 我猜30美金的 他們是賠錢打廣告而已 (機油+機油芯+墊片+半小時工資. 才900台幣 根本不可能有賺錢)
全世界共通的道理 出門做生意 該給人賺的要給人賺, 灌大單是錯 但極致的刪單 讓人沒利潤可言 也是錯
PS. 至於不懂車 也不想去懂的人? 守好價格底線 會比價,照樣養車成本相對低廉
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