9/21更新中國招回訊息 [維修篇]—DSG開箱過程實錄(2年9個月, 49xxx KM)

hydra68 wrote:
各位有沒有發現一件事...(恕刪)


其實,
上一代TT 3.2引進台灣時,
就已經搭載DSG了。

GOLF MK4的R32也已經搭載DSG。

這東西問世的時間倒也不短,
但是可能之前的樣本數太少,
所以沒有災情。


比較尷尬的是,
我已經習慣DSG的換檔反應,
雖然知道那是顆不定時的炸彈,
但是又捨不得換掉他,
去開平淡無奇的自排車。




http://www.wretch.cc/blog/jamo
GOLF 1.8T wrote:
當初愛快的SELESPEED跟BMW的SMG也是狀況不斷
...(恕刪)


看來不只Alfa只能買手排, 206也不能買自排...
連VW的DSG也不能買!!

簡單說... 中低價的歐洲車只有手排才是王道啦!
因為歐洲人都開手排車!

PS. 樓主加油!
但不幸的是... 結果可能不如預期!
想當初獅子大軍都殺到立法院抗議了,結果還是一樣-擺濫!
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
Audi R8 之所以不用 DSG ...
其實只是目前還未開發可耐超高扭力版本DSG...
如果有開發成功,一樣會用的...
法拉力的變速箱即是一例...但成本一定很貴...

以目前主力版本(2.0TDI, 2.0TFSI用的),可承受扭力範圍而言, 已經相當不錯了
當然啦,如果原廠的維修成本,能降至一般人可接受範圍,那就更好 ^^
很仔細的看完本文~車廠一直很努力的將手排車換檔這檔事兒交給電腦來做,事實上出現問題時真的很難解決,尤其是機件上故障的狀況~小弟的同事就是開golf TDi DSG的,變速箱已把他搞到萬念俱灰了~~~唉~樓主加油!!!
hydra68 wrote:
過癮 到 還好 ...(恕刪)

會嗎~
柴油車市區換黨頻繁到會讓你哭~






歐洲人可是很務實的~
不只手排變速箱~還很多都沒有電動窗~
民情不同不用拿來比~
我覺得不只標達 大多台灣車商的服務心態都真的太糟糕.
像美國這種消費意識較高的國家 賣車萬一出問題 一次重大RECALL就有可能把車廠整個搞倒.
且不管是哪個州的法院 如果遇到了這種服務善意不足或惡意推拖的 法官大多都會有懲罰性的判決.
反觀台灣 老實說我們見不到這種氣魄的法官 也看不到有這種意識的代理商.
老實說現在一台進口新車動輒上百萬或數百萬不貴嗎?但多付的錢連品質都看不到 真的很可笑 也很可憐.
我建議樓主把你修車所需的費用+你處理這些事情的時間與花費等成本抓一下 上法院處理吧.
請第三方公證就請啊 收據甚麼之類保存好 打贏官司一次叫他們吐出來
EZZK wrote:
我覺得不只標達 大多...(恕刪)


台灣的第三公正有用嗎??
那台L牌大轎車撞壞的報告就被吃案啦~檢驗結果不公佈不公開!!


召回不會搞倒車廠~修那個其實不很費事~
罰錢才會搞倒車廠!!
但在台灣很難~

各位大大, 問一個笨問題,
Polo9N3的六速變速箱也算DSG嗎 ?
twfriday wrote:
Audi R8 之所以不用 DSG ...
其實只是目前還未開發可耐超高扭力版本DSG...
如果有開發成功,一樣會用的...
法拉力的變速箱即是一例...但成本一定很貴...(恕刪)


還有一點
我覺得 R8算良心產品

雙離合器 比 單離合器自動手排 多一片離合器
但維修成本 數倍 至十倍

不論單 和 雙 能耐的扭力多強 有遭一日 都必須 維修 換離合器 壓版
問題在於單離合器 國內很多技師都會維修
維修費低廉

而雙離合器 就沒辦法了 只能後送德國原廠
lin0821 wrote:
我就那個開了8萬、1...(恕刪)


不知道這是否是開Turbo車人的悲哀之處
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!