一個VW車系的實在問題,它的痛處在那裡?

先看你的預算是在什麼價位,在去看國產車跟進口車有什麼是差不多同等價位的車種,再來評估自己是不是適合,其實我也最近想要買車,也是看VAG的車,而我也是跟你一樣的煩惱,不過在還沒有買之前真的是要算一下每月的負擔。
請問DPF(?微粒子過濾器)要價多少
80000KM一定要換嗎
看完這系列文章,才知道進口車還真不是一般人養得起...
我的國產 2.0 中型房車,至今 2.5 年、6.2 萬公里
平均每次的保養花費,包括換油,還不到 2 千元
想來等我年薪 2 百萬時,再來考慮買進口車吧...
VW 現在的 DPF
如果沒壞是不需更換的
5D Mark II 總有一天等到你
最近動了換車的念頭, 本來最屬意 PASSAT 2.0 TDI, 但後來在這個版上看到許多人說 VW 的車妥善率不高,
毛病一大堆, 我實在有點嚇到了, 因為與一般人對德國車的印象差太多了. 請問一下, 若不考慮維修費, 只考慮
妥善率, Peugeot ( 如 407 ) 或 Volvo (如 S40/S60) 會比 VW 好嗎 ? 如果毛病少, 高一點的保養/維修費
我還可以忍受. Lexus 雖然不錯, 但好像沒有 150 萬左右的四門房車. 再不然只好退而求其次, 選擇 Teana
2.3. Thanks.
家中VAG的車子最多同時有4部,
很幸運沒有遇到大家說的那麼多問題,
以其中較新的一部GolfⅤ,一上市不久就購入,
開了快3年只有保固過風扇。
它是老婆的代步車,
老婆說:開出去很多人問說新車喔。
可是實際已經開了近3年了。
對它,她很滿意。。。

去保養廠都很喜歡跟技師聊天,
當看到new passat維修(保養除外)
都會問技師該車維修什麼,
較資深的技師說:new passat小問題比golf多。
且它的電腦模組更多,
不知道是不是這樣子導致問題多。。
題外話:就讓我想起80年代(西元)家中的Jaguar Daimaler,
電腦問題搞得快抓狂。。
連帶影響日後對Jaguar的信心。。
而當我問他建議買passat嗎?
微笑代過。。

Peugeot跟Volvo與VW,同一等級的車子。
我會選後者,
因為零件比較容易取得。

有時覺得買車也要看運氣,
妥善率高的廠牌也是有人買到常常需要進廠的車。。。
看來一個月三萬多的薪水~真的該好好規劃一下

不然很容易就陷入周轉不靈的狀況囉
JD POWER

高級中型房車
Passat在前三名內
零件的環保材質
不佳的妥善率,不懂車的車主,還是少碰

不過,沈穩的行車步調及安全的車身結構及強大的改裝空間
卻又是願意讓人拿出鈔票來的地方..

願不願意使用vw 的車子,見人見智!


只能說, 德國人真是聰明..
最大的缺點就是零件特別貴,我的LUPO電動窗馬達和支架換新花了1萬6,後輪滾珠軸承兩側換新花了7千,大約是國產的兩倍以上。朋友的BORA水箱換新花了約2萬。買車容易飬車難。如果你買車要貸款的話,請三思。
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