VW在台灣屬於低階車 ???


kecon2300873 wrote:
VAG集團有Lamb...(恕刪)


VW 集團品牌裡面, 在台灣 新車價 CP 值最好的是Skoda
我英國朋友都對Skoda 讚不絕口, 妥善率超高

但使用5年後的CP 值: 無論是 VW/Skoda 的殘值 就很慘

VW 在歐陸市場, 就是如Asia 市場的Toyota, 屬於中階

集團內有Seat/Skoda 等更中低階的品牌

台灣因為市場太小, 在本地組裝廠日系車的佔有率高的情況下, VW, PSA 等歐陸品牌 就不考慮來台設組裝廠
而用代理進口方式銷售, 所以代理商的良心, 會直接影響消費者的用車成本便利性

對岸的歐陸品牌, 就有很多可以選擇,

但在台灣, 我認為同樣是歐陸進口品牌, 要買VW 真的可以考慮雙B 了,
因為後續維護的成本 雙B 還比VW 便宜


VW在台灣是"高階車種"無誤~不但品牌操作的很高級,連保養費也是...
回你的話

在台灣所有車款比較屬於中偏高階車

在台灣所有進口車款比較屬於中偏低階車

在國外所有車款比較屬於中偏低階車. 福斯可說是全球前五大國民車品牌




要單獨拿GTI比. 就是該品牌的中上車款
再拿GOLF R比. 就是該品牌的神主牌
這種腦殘想法. 要是買了一台GTR. 然後我跟你說NISSAN在台灣是低階品牌. 該怎麼釋懷???
VW在台灣算高階.

代理商在台灣沒不賣桑塔納, 卻賣phaeton.

不過事實是, 在全球市場 phaeton賣不掉, 桑塔納賣超火, 這種高階定位只是代理商架起來的假像.

有沒有覺得Lexus很利害阿, 馮空生出的新品牌, 卻成功打入高階市場, 這是連德國人,還有其它日本車商都做不到的成就.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
等開了法拉利之類的再來討論高低價這問題阿

開車又不是為了跟別人比較

而是自己看起來爽開起來送就好了

與其跟風不如選擇一個適合自己的風格比較實在

做了買了開了跟自己不一樣,負擔不了,甚至感覺完全不對硬要配合

這種叫做假掰

現在不是提倡簡單風格嗎?

車的價值在於人而不是車子

有錢買高階車種代表身分

沒錢買高階車種叫做負擔

物質這東西最後還是回歸到人身上

安全,舒適,不就好了,只是個代步工具而已

我的車子開了10幾年了沒換過

這種叫做感情,我心目中的法拉利

我都這樣跟我朋友同事介紹





如果以雙B為基準的話,你朋友說的話是沒錯啊!
sayuikami48 wrote:
在歐美先進國家算普通...(恕刪)

國產車的水準已經起來了,別再迷信進口車比較安全這種事,我家以前不相信國產車,所以大部分的平價歐洲車品牌都買過,光VW就有過三台,現在只有老人家還堅持進口車,我最近幾台都買國產車,便宜又好養,還可以早早換車,不用跟老車磨,以過去三台VW的評價來說,VW就是普通國民車,當然跟進口貓熊車和蓮花車比是再好一點啦。
福斯在歐洲的確是國民車種
但是在台灣定位高了很多
論廠牌,是低階沒錯,toyota,honda,ford,雪佛蘭……全是低階車

雙b,lexus,audi,保時捷,賓特利……等,這才是高階車
是定價不是定位 話說大陸部分車種好像賣的也比臺灣貴
品牌分為平價跟豪華 車系才有區分高低階
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