DSG 市區走走停停不好開是事實,必須用手排渡過塞車,但是路況順的時候,它帶給你的爽度是無法比的,很多人說塞車時可以順順開的才是好車,但是有沒有想過當你想熱血的時候,你也只能"順順的".......科技就是有一好沒兩好,端看你用車取向是哪種。不要拿幾百萬的車來打 DSG,畢竟 DSG 是為了預算有限又想熱血的人所開發的變速箱。如果怕閃光,那就買4AT、6AT、CVT,但是想熱血時你別怪你的車輪黏涕涕,加速無力如果敢賭 DSG,也別抗拒在路上隨時 GG......
monteiaro wrote:...必須用手排渡過塞車,但是路況順的時候,它帶給你的爽度是無法比的,...(恕刪) 小弟告訴你....騎過腳踏三輪車嗎?學生時代,去菜巿場採買,這三輪車可是名車、校車..哩!踩到滿身汗,大家都搶要進校門前...來個大轉彎...快要翻車,爽度破百哩!...雙腳離合器?序列式變速箱?換檔不用收油門?......真正是???
是不是為了啟動SUM 的保固, 所以跑去SUM 保養廠??我很好奇, SUM 真的甚麼車都會保養嗎? 都會使用該車所規定的油品嗎??我手上的S212 E250 也面臨同樣的問題, 我一直在猶豫要不要去SUM 換機油+變速箱油 來啟動保固深怕 沒換沒事, 一換就掛變速箱
parkerdx wrote:是不是為了啟動SUM...(恕刪) 2011年的1.6 DSG出事率的確不低,要買二手也買2012年改正後出廠的較妥當。先看看這台當初是否有回應召回,另外,正常DQ200是不用換變速箱油的(先前原廠也曾召回將本來的合成油換為礦物油,較不容易使閥體形成結晶),換了不對的變速箱油只會掛更快。