Ivan Hsieh wrote:
其實雙離合器變速箱...(恕刪)
我只知道單離合器需要收油門這樣開法
個人積分：764分
文章編號：66548983
個人積分：2281分
文章編號：66551685
個人積分：106138分
文章編號：66551892
個人積分：3191分
文章編號：66552645
mohochoo wrote:
北美大多車款都沒配dsg 東西耐不耐用 看北美敢不敢賣就知道了
米國是GTI以上的車型才配DSG, 主打性能化操駕.
很久沒開手排車了，印象中學開手排車時，要含油門鬆離合器是怕引擎轉速太低會熄火，開DSG的車子，D檔不能鬆煞車跟車是因為行車電腦不會自己補油嗎？
DSG是自排變速箱, ECU會透過[半離合]讓發動機不會熄火. 緩速跟車時, 與前車保持較大車距, 可減少換檔頻率. 低速檔的檔剎力強 ,可以利用油門的深淺來控制速度. 不需像開AT自排般 ,就是加速, 剎車 , 這樣會開的一頓一頓的.
說的有些複雜, 簡單的操作方式, 就是全程S檔, 上了高速公路高速巡航時, 可用D檔. 這樣的操作模式, DSG可以很健康, 且離合器及飛輪(半離合之下的消耗品)也可以用很久(像我將近13萬公里, 也都沒換過).
個人積分：90分
文章編號：66552854
個人積分：4703分
文章編號：66553092
GOLF5TDI wrote:
說的有些複雜, 簡單的操作方式, 就是全程S檔, 上了高速公路高速巡航時, 可用D檔. 這樣的操作模式, DSG可以很健康, 且離合器及飛輪(半離合之下的消耗品)也可以用很久(像我將近13萬公里, 也都沒換過)....(恕刪)
講都會講! 科學統計數據在哪裡? 憑想像?
幫你複習一下:這邊是你所謂的70萬車友圖截圖
1.發文PO照片的人還不是車主喔,那只是發文者朋友的照片，所以一個不是車主，只是車主朋友的70萬照片就拿來當佐證
一張70萬照片能證明什麼? 搞不好已經換三次閥體了咧
2.請問該圖車友有說過是按照你SOP，或是任何固定開法才開到70萬的?
3.「真的就是運氣吧」有看到這句話嗎?
連開到70萬都覺得是運氣，請問你為甚麼還敢拿他出來佐證你的SOP??
可證明你這個人都是在胡扯
個人積分：1045分
文章編號：66553349
個人積分：8814分
文章編號：66553537
個人積分：133分
文章編號：66553583
個人積分：1045分
文章編號：66553831
