ilsun888 wrote:正時鍊條跟這個零件有(恕刪) 這次維修原本就以堪用為前提,由技師評估零件的狀況進行更換,所以正時鍊條並沒有更換(原廠的設計是不需更換的,我知道是有些正時鍊條在十幾萬公里故障的案例,只能賭了),倒是您圖中的 06K109467鍊條調整器有換了,另外06H109469AP, 06H109469T鏈條滑軌,以及06H109509Q鍊條調整器也換了。
mlee wrote:這次維修原本就以堪用為前提... 樓主的缸套有換嗎?才不久之前(2018年)同樣也是有一位汽門破損、引擎需要大修的苦主:..https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5397899&p=5只不過這位苦主一氣之下就把車給賤賣了....
ilsun888 wrote:樓主的缸套有換嗎?才(恕刪) 汽缸的詳細維修方式我不是很清楚,因為順便解決吃機油的問題,所以活塞環四個全換了,另外汽門、汽門彈簧、汽門導管也更換了,第二缸因為汽門破片有掉進缸裡所以有造成損傷,也進行維修,有沒有打缸套我不知道。您提到的2010passat狀況,如果是我應該也會選擇把車賣了,要花14萬+9萬修車,乾脆換一顆全新引擎就好了,23萬都能買一輛不錯的中古車來開了。
我不是福斯車主但我會到處逛逛...福斯這邊有個大師我現在才發現= =+重點大師發文完全就在講他自己的理論...有點猛笑死我了!完全無視下面整排再戰他的文章~還會送欺粒的多重影分身之術...自導自演~看到大師好像在看八點檔整個笑噴我真是奇爬