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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Volkswagen T6.1 Caravelle 試駕｜不只是「多一點」的進化

3739分

131樓

個人積分：3739分

文章編號：79181135

試駕各部分都很棒，不過如果能對油耗加點著墨會很完美~

- Manu

tw16888

729分

132樓

個人積分：729分

文章編號：79181256

不錯的大型車，很適合大家族的出門的交通工具。讚

463分

133樓

個人積分：463分

文章編號：79181288

保有一貫福岡T系列的精隨，dsg的換檔速度真的沒話說

59分

134樓

個人積分：59分

文章編號：79181301

只有單側門，後面6個人是要下到民國幾年

彼得兔寶寶

0分

135樓

彼得兔寶寶

個人積分：0分

文章編號：79181326

電動側滑門要190.8萬車型以上才有配備！
距離200萬級距已不到10萬元！

spikeman

2分

136樓

個人積分：2分

文章編號：79181461

懷念以前開好幾年的T4 Caravelle VR6 2.8L 拇指向上

拇指向上

脫手後，每每看到後來的T5、T6，還是會心動，尤其現在T6.1的內在又大躍進

找空來去展間看實車

0分

137樓

個人積分：0分

文章編號：79181508

福斯的商旅車在市場上向來有口皆碑，時代演進的進步下各項設備及引擎科技均有所提升，像是滑門改為電動式的寧靜、後方冷氣設定更為簡便易讀、座位下方空間的運用，更多元的車型配置選擇，都是累積經驗的結晶。

191分

138樓

個人積分：191分

文章編號：79181600

空間是真的大，期待有這類大型商旅的集評(福特豐田等對手都來)，放在一起一分高下

彼得兔寶寶

0分

139樓

彼得兔寶寶

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文章編號：79181630

此次左側後滑門無法選配，實際使用上確實有些不便！

彼得兔寶寶

0分

140樓

彼得兔寶寶

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文章編號：79181652

國外T7已積極路試，國外媒體預測2021發表！

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