Infernus wrote:請教各位Tiguan...(恕刪) 您的愛車 是 TDI 還是 TSI?我的是TSI 2檔 急退 1檔 會有稍微頓一下 但很不明顯~要急踩煞車 瞬間退黨 比較明顯~TIGUAN車主好像越來越多了喔~~~繼續加油....對了~我即時通是g07042003@yahoo.com.tw 加一下~一起聊聊囉
一渦輪增壓一 wrote:您的愛車 是 TDI 還是 TSI?我的是TSI 2檔 急退 1檔 會有稍微頓一下 但很不明顯~要急踩煞車 瞬間退黨 比較明顯~(恕刪) 謝謝回覆, 小弟開TSI 版, 您的情形和我粉像 , 看來是車本身設計就這樣吧
KiKi521 wrote:Tiguan有渦輪延...(恕刪) 嗯...TIGUAN 有渦輪保護 延遲風散運轉裝置~~但是經過我的觀察...不管引擎溫度多少~~熄火後大約會持續運轉1分鐘左右!!就會關閉了.....也就是說TIME是固定的~所以我習慣熄火後 等它運轉1分鐘~風散停止後~再次的轉到OG ON(開啟電路)..然後再關閉....也就是說讓風散 運轉2次~~讓引擎室的溫度 再降低一些 順便也保護渦輪~~
一渦輪增壓一 wrote:嗯...TIGUAN 有渦輪保護 延遲風散運轉裝置~~(恕刪) 10年前的 VW LUPO 1.4 就有這種 "熄火延遲風散運轉裝置",不過這種裝置故障率有點高,聽過不少VW 車, 熄火後風扇轉不停, 轉到電瓶沒電, 叫拖車拖回去.我鄰居的一台VW LUPO 1.4就發生過, 所以我知道.VW 車主要小心一些.