我的 GOLF, 源自於對修車的熱愛, 想買福斯的朋友請先入內看看 ~


gassister wrote:
感謝樓主的分享文!我...(恕刪)


哀~~VW在台灣不良率高,台灣的原廠維修技術要負90%的責任,很多車子真的都是被原廠搞壞的,之前不是有大大說DSG抖動的問題查到最後其實是火星塞龜裂,但在這之前原廠技師並沒抓出來只接出保固換DSG,這樣算是那位大大賺到嗎?

雖然有經驗的師父都自己到外面開保養廠,但也不能搞到留下來的技師都那麼2光阿,工資又收超高的。

強烈建議車有問題先到外廠詢問看看(一般簡易測試不更換零件的是不收費用的)在回原廠看看怎麼說在處理,不然會做很多白工也浪費金錢。

Han-Tung Li wrote:
內裝部分環保材質信者...(恕刪)


環保材質也有好壞之分
都已經執行綠色指令這麼多年了,怎麼還用這麼差的
喔...忘了,他只是大眾汽車

agito.huang1005 wrote:
哀~~VW在台灣不良...(恕刪)


那初次發生比例這麼高,又如何解釋
品質是設計出來的,不是修出來的
看到那些按鍵掉漆的情況,
第一時間想到是版主是否買到山寨Golf....
如果是原版德國VW生產的Golf這麼掉漆..
那第二個念頭就想罵三字經了............
如果對岸有出相同車型,建議用掏寶網,找人將零件帶回更換,便宜又好用,另外,內裝建議趙車內裝潢的重做,沒多少錢,我朋友開A4,都是這樣搞
要不是您的Golf有天窗,我都還以為這文章是我寫的勒!

同病相憐,五分奉上!
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
正如樓主所言, GOLF 上的氣囊及氣簾, 當年在同價位的車中, 可說是無人能敵.
這家代理商的定價策略本來就是靠日後的維修來賺, 不然這麼好康的車, 怎麼會賣得比 Toyota 差?

想要便宜養車, 平常就得花些時間作功課.
如同其他車友所說, 門鎖. 壓縮機這些常壞的東西, 上網隨便找都有會修的地方.

我公司的大姐也是開 Golf. 比你還慘, 去原廠修了冷氣總共花了快七萬.
跟她說外面整套換下來絕對不用一半的價格, 她覺得沒有必要為了這點錢花時間弄懂這些車子.
反正換完還有兩年保固, 她覺得很值得.

版主您既然有空來這邊發文, 何不花點時間找些外面的維修管道.
如果你的時間成本也是很高, 讓原廠賺不是應該的嗎?
Golf 就是拿來修的! 小弟買新車的時候就把近千頁的維修手冊也買了,日日苦讀,夜夜上網研究,結果最近發現第三章講傳動的部分開宗明義就說變速箱拆解是該書不傳之密技,須靠讀者苦練之後自行悟出真理。

always CoCa Cola wrote:
不要在提什麼換環保材...(恕刪)




" Cost Down " 被你講成 " 偷工減料 "...............還真貼切啊!

我嚴重懷疑有VW請台灣人指導Cost down

**德國人比泡菜沒良心是怎樣?


kkkfish wrote:
想要便宜養車, 平常就得花些時間作功課.
如同其他車友所說, 門鎖. 壓縮機這些常壞的東西, 上網隨便找都有會修的地方.

我公司的大姐也是開 Golf. 比你還慘, 去原廠修了冷氣總共花了快七萬.
跟她說外面整套換下來絕對不用一半的價格, 她覺得沒有必要為了這點錢花時間弄懂這些車子.
反正換完還有兩年保固, 她覺得很值得.

版主您既然有空來這邊發文, 何不花點時間找些外面的維修管道.
如果你的時間成本也是很高, 讓原廠賺不是應該的嗎?


我沒有VW的車,但是我真的無法理解如此寵一台車的必要性,看來強效行銷廣告真是絕對省不了的必要開銷阿!

反觀最近對HTC品牌的批評我是覺得是另一個極端的例子,我有DHD,沒有升級4.0的機會是覺得還好,因為那是多出來的部分不是嗎?但是卻被劈到滿頭包,一台車可以像樓主這樣慘還真是不知該說什麼了!
~~ 哇系車頂行李架專家 ~~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)

今日熱門文章 網友點擊推薦!