驚死人！福斯Tiguan十二萬公里大保養費用44800元！

GOLF5TDI

3196分

141樓

GOLF5TDI

個人積分：3196分

文章編號：69066710

Ddt125 wrote:
如果噴油嘴壞的比別人多，且只發生在1∼2萬公里，最后還召回……，一切不語自明。

1.6TDI採用西門子噴油嘴的那批, 有召回全面更換!

每一批新車, 偶有零組件的MTBF較差的情形, 過了1-2年才會看得出來!

若有大量而非機率性個案, 都會有召回的動作.

所有大廠都有同樣的情況! 業界共識!

Ddt125

77分

142樓

Ddt125

個人積分：77分

文章編號：69068384

GOLF5TDI wrote:
1.6TDI採用西...(恕刪)

只要網上搜尋柴油嘴就知道，那些最初換噴油嘴的車主是如何辛苦了！

三萬元的雨刷電腦，你怎不替褔斯解釋下，讓大家安心的買下去！
三萬元的雨刷電腦，你怎不替褔斯解釋下，讓大家安心的買下去！
三萬元的雨刷電腦，你怎不替褔斯解釋下，讓大家安心的買下去！

難到這也是業界共識？

您護航辛苦了！

rosehui

7005分

143樓

rosehui

個人積分：7005分

文章編號：69069020

Ddt125 wrote:
只要網上搜尋柴油嘴...(恕刪)

這個我要說明一下:

寫在工單，所謂故障的電腦，不是雨刷電腦，而是雨刷電腦上游那一個電腦。

從雨刷開關到雨刷臂，會經過3個電腦。 GOLF PLUS 雨刷臂左右獨立沒有連桿(2個雨刷電腦)。 GOLF PLUS 會經過四個電腦來完整運作雨刷。

不知道這樣解釋，有沒有更清楚明瞭一些。

rosehui

7005分

144樓

rosehui

個人積分：7005分

文章編號：69069201

GOLF5TDI wrote:
4.<如果帶賽又碰到了狂吃機油那就>

行車時, 全程D檔, 轉速都在2000 RPM之下, 機油消耗會較多!

長期如此, 會導致積碳嚴重及活塞環失去真圓 ,有機會狂吃機油, 就要修理了!
...(恕刪)

怎麼我用起來的經驗跟你不一樣?

17萬公里，全程D檔，多在2000RPM以下， 1萬5千公里換一次油(加到油尺上標)。油尺都低不過下標。

GOLF5TDI

3196分

145樓

GOLF5TDI

個人積分：3196分

文章編號：69070337

Ddt125 wrote:
只要網上搜尋柴油嘴就...(恕刪)

如果三萬就可以讓人高潮了，那還是不要碰進口車了。

回原廠，零件都是進口價，當然不會是吃素的。

在強國光是VW一年超過三百三十萬輛，國產零件很好找，價格也便宜許多，很多車友也是很輕鬆在養車，多花些功夫吧！

現在賣新車不好賺, 車企都是在賺售後. 所以正確保養的觀念很重要!

rosehui

7005分

146樓

rosehui

個人積分：7005分

文章編號：69071607

GOLF5TDI wrote:
如果三萬就可以讓人高...(恕刪)

其實要高潮很簡單，甚至可以不用扯到錢。

真正困難的是，每天被打臉還能高潮。

mingsin

4703分

147樓

mingsin

個人積分：4703分

文章編號：69072006

GOLF5TDI wrote:
如果三萬就可以讓人...(恕刪)

如果一台平價老GOLF就可以讓大濕高潮了，那大濕你還是不要跟人家談車了。

GOLF5TDI的老柴油GOLF''超跑''自述在宜蘭的台7線, 沿山蜿蜒而行, 上下起伏, 尤其是晚上車少時以S檔行車, 動力源源不絕 ,完全沒有任何Lag的感覺,
樂趣很高. 到了郊區的山路地形,使用DSG的S檔, 感覺真的是高樂趣的來源. 如果有四輪傳動及扭力更大的發動機加持, 樂趣會更無窮.
沒圖沒真相