看了一堆沒營養的DSG討論, 乾脆動筆寫信去問


Cloudy Shiau wrote:
花旗森大香港的招回如...(恕刪)
不管乾的還是溼的!!也不管香港還是美國召回!!我也懶的研究這鳥車
我只知道我車才買1年半開了2萬5里程.
他就在高速公路無預警失去動力讓我有生命危險..

yenchee wrote:
誰當護衛隊啊, 連年...(恕刪)
你也知道我跟你不熟!那你問我左駕右駕作啥?
還有 以你那麼有常識的人認為台灣買的到右駕福斯嗎???

花旗森 wrote:
你也知道我跟你不熟!...(恕刪)


以我這麼有常識的人就知道你的車和香港那個召回一點關係都沒有
除非你的車是右駕, 就跟你說不熟了不用PM給我
還有, 最好去練一練駕駛技術, 最好有車廠打包票永遠不會在高速公路上故障
高速公路故障處理看一看, 多些常識不會錯
沒動力又不是立即煞停, 會有生命危險和駕駛的關係比較大
請有常識的歪兄幫點忙好嗎?
對dsg苦主講話有禮貌一點

大家都是來幫忙處理dsg事情
如果有建設性是否請你教大家如何失速時把車子安全滑到路肩的sop
我有張考好玩的大牌 但是老師還沒有教過以上危機處理sop
板凳/筆記本準備好
謝謝歪兄
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM

tigerhu wrote:
請有常識的歪兄幫點忙...(恕刪)
+1
就是有這種莫名奇妙的人講些莫名奇妙的話!!
一個停車都會A到柱子的人卻來跟人亂扯啥技術!!
一個車子A到一點小傷就要上01抱怨的人!!卻來質疑變速箱壞掉的車主!!
請問歪兄在抱怨車子A到柱子的時候 有人質疑你的技術嗎??(我看你的文章是沒有)
那請問歪兄你用這些語氣跟問題來質疑DSG壞掉的車主又是啥心態??

tigerhu wrote:
如果有建設性是否請你教大家如何失速時把車子安全滑到路肩的sop


連結
你如果有認真看我的回帖就不會問這個問題了
高速公路沒有動力什麼車都會發生, 不是只有變速箱會有問題
熄火沒力更常發生, 駕訓班不教真該打屁股
還有人覺得打警示燈是對的, 真是莫名奇妙
如果他還記得打方向燈右靠的話, 還真應該感謝VW的設計
警示燈和方向燈一起打的話, 只會亮方向燈

這邊有高速公路安全駕駛手冊PDF
第61頁第一項緊急狀況處理就是故障處理SOP




yenchee wrote:
連結你如果有認真看我...(恕刪)


還真應該感謝VW的設計???

"警示燈和方向燈一起打的話, 只會亮方向燈"???


家裡有一台機車也會警示燈和方向燈一起打的話, 只會亮方向燈啊!

這也不是很難的設計,有什麼好吹噓的!況且這是vw的設計的嗎?

你那飛遜了 wrote:
還真應該感謝VW的設...(恕刪)


這本來就不是什麼很難的設計了, 只是不是每台車都有這個設計
我之前的車都沒有, 不知道有多少現行的車款有

yenchee wrote:
還真應該感謝VW的設計

DSG這種考驗駕駛人千分之一秒反應能力的事件,還是不要發生的好 ~
DSG的原罪在於故障在還蠻新的時候就發生
而且發生問題的似乎還有些數量
不然其實所有自動排檔的車子
只要是變速箱發生問題
結果情況都和DSG類似:馬上失去動力
但很多傳統自排的車主最多就是OS一下說:唉!老車了

像之前一對人批評DSG太嬌貴
換DSG油還要降溫到35度C
結果其實傳統自排的標準換油手續也是要降溫到35-40度
差異在於沒降溫如果油量不足產生的後果大不同
DSG閥體很容易就毀損了
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