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69分

151樓

個人積分：69分

文章編號：37219648

我2004年買VW到現在
那時候開VW的車應該不算多...不像現在滿街跑!
養一個保養廠要花錢,所以保養維修費貴我還可以接受...
馬的~現在開VW車子多到停個紅綠燈可以有兩三台....
還是一樣貴的保養維修費用...
零件貴就算了...(當然啦貴粉多)..
工資我一直覺得是以德國工錢在計算?...難怪叫德製嗎??
每次去作個小保養,總是會幫你找出一堆東西要換...

jeffh6265

101分

152樓

jeffh6265

個人積分：101分

文章編號：37236506

老實說 OPEL真的品質比VW好多了
只不過大家不愛也被代理搞爛掉
滿可惜的

wessley wrote:
我想....VW 會...(恕刪)

yenchee

124分

153樓

yenchee

個人積分：124分

文章編號：37240200

jeffh6265 wrote:
老實說 OPEL真的...(恕刪)

我自己曾擁有過國產Astra, 同事有進口Astra
現在是開VAG的車, 老實說我一點都不覺得OPEL的品質有比較好
VW也沒有01上寫的那麼差, 歐洲車找對人比什麼都重要
把歐洲車當日本車修, 妥善率會好才有鬼
OPEL那麼好, 也不會在原產地節節敗退了

timjan

1225分

154樓

timjan

個人積分：1225分

文章編號：37241830

yenchee wrote:
.把歐洲車當日本車修, 妥善率會好才有鬼
..(恕刪)

怎樣才能不把歐洲車當日本車修 ? 要跟它講德文還是英文?
中了賣車商人的毒太深 ! 車子不常壞車主會一直跑去修? 修車廠是都用比基尼辣妹修車嗎 ?
常常聽開人家TOYOTA只要加油就好, 如果妥善率高, 車子如何被人修壞 ?

good job

182分

155樓

good job

個人積分：182分

文章編號：37255074

timjan wrote:
怎樣才能不把歐洲車當日本車修 ? 要跟它講德文還是英文?
中了賣車商人的毒太深 ! 車子不常壞車主會一直跑去修? 修車廠是都用比基尼辣妹修車嗎 ?
常常聽開人家TOYOTA只要加油就好, 如果妥善率高, 車子如何被人修壞 ?

可能開進一般保養廠旁邊停了日系車
福斯覺得你把他當日本車修他就生氣壞掉了....

實在想不出妥善率高但還是被修壞的原因了

engl

71分

156樓

engl

個人積分：71分

文章編號：37262695

板主的polo我覺得是保養小貴了點…但，我朋友的本田也沒省到那，壓縮機一樣三、四萬在飛…養車不易呀

lindijiun

27分

157樓

lindijiun

個人積分：27分

文章編號：37263258

timjan wrote:
怎樣才能不把歐洲車當日本車修 ? 要跟它講德文還是英文?
中了賣車商人的毒太深 ! 車子不常壞車主會一直跑去修? 修車廠是都用比基尼辣妹修車嗎 ?
常常聽開人家TOYOTA只要加油就好, 如果妥善率高, 車子如何被人修壞 ?

簡單說就是~~~~
修歐洲車跟日本車的羅賴把、板手不能同一支。

jazzycat525

48分

158樓

jazzycat525

個人積分：48分

文章編號：37263727

lindijiun wrote:
簡單說就是~~~~修...(恕刪)

應該是說,

歐洲車的設計,有些零件需要用"特工"來拆卸,而非無特工土炮式的硬敲
歐洲車的設計,有些零件的拆卸,需要一定的手路及順序,維修師父的經驗很重要
歐洲車的設計,很多都是用電腦來做事先查修,而非一般的隔空抓藥,A/B test..

綜合以上,很多歐洲車,是被"修壞的"..
維修師父,很重要!!!

carvan2015

5分

159樓

carvan2015

個人積分：5分

文章編號：37264590

上月底beetle冷媒漏光,不敢回太古原廠....到建國北路程(要排對那家)檢修報價約17000左右/但1天要拼看看,於是再上網查到汐止大同路一家專修冷氣廠商報14000左右/但要留車3天....,最後聽好友建議(因要拆儀錶板座)回原廠....結果嚇一跳....15214還好,可能太古要和外面的保修廠競爭拼業績吧....附維修單給諸位大大们參考......

estray

325分

160樓

estray

個人積分：325分

文章編號：37264927

jazzycat525 wrote:
應該是說,歐洲車的設...(恕刪)

原廠維修工應該有受訓過吧
同樣是歐洲車,商富的後勤就備受推崇
難不成商富的員工都說瑞典文

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