56GY wrote:我是看到最後一句的...試問是甚麼超跑参數?試問加了什麼超跑基因?試問一堆100多匹馬力..怎樣可以跑到250km/h???順風加下坡嗎?試問 (恕刪) 不用問了,我來幫忙解決這個問題。引用大師氣動學原理。就是車尾綁上壓縮空氣數瓶。 然後在中央扶手處,做一個可以升上來的控制開關。 按下去,就是250了。
被大師列入黑名單不能在該大樓發言,在此平衡言論。事實上, 8AT 扭力變換器可以在起步放大扭力。 又可以在1-8檔,運用變換器裏面的離合器片組,將扭力變換器 ,鎖定成為直接傳動。 功能更優。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4966120&p=64#632下圖綠色圈圈處就是鎖定離合器組。
rosehui wrote:引用大師氣動學原理。就是車尾綁上壓縮空氣數瓶。 然後在中央扶手處,做一個可以升上來的控制開關。 按下去,就是250了。 原來如此還發展電動個鬼 特斯拉算個屁以後不用電動車,全部改氣動車!!!
被大師列入黑名單不能在該大樓發言,在此平衡言論。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4966120&p=64#633尊重生命,減少財產損失,大家禮讓開車啊!
GOLF5TDI wrote:掛D檔加速時若碰上[半離合], 瞬間動力沒跟上來, 那就只能望空檔而興嘆了! 說真的我只有一個感覺你的車 又 快壞了....而且只要你一上車,就有人在下面瞪你,並且心中OS:奧梨阿假蘋果! 不學無術學人家裝逼!對 就是飛輪!
mingsin wrote:大師終於標題更改為 ...(恕刪) 平路市區S檔根本難開死了.....我是車主親身經歷,也該來開一篇使用心得...小弟手排車開十幾年,對我各人來說,沒有離合器可以“踩”就叫自排,其他只是變速箱本體結構的不同,要我當手排車開就給我離合器“踏板”不然就是一檔(D檔)到底,需要變速箱慢點升檔就用S檔(對我來說還是自排,它自己排)M檔跟換檔撥片我實在不會用......看他一堆廢話實在很堵懶!!!!!!