小呆4057 wrote:
隱性版民回一下.原廠...(恕刪)
對啊對啊! 我們也曾經保養時看到太古的冷氣夏日健檢. 想說給愛車順便管路清清夏天就有清淨空氣. 可沒想到自從那次之後冷氣就2266了 ... 不過當然車廠都說他們“剛好”都沒動過出那些出問題的部分. 只得三不五時得花錢補破網! 由此看來讓先天不良的愛車又後天失調是因為我堅持只給太古原廠維修？那我真的是天字第一號的傻蛋潘啊!!!
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超微小老百姓 wrote:
看起來是這個樣......(恕刪)
看到這裡感覺這件事會不了了之...
第一、針對safercar.gov的投訴...
在類似這種網站投訴感覺其實就是要針對ＶＷ集團來做抗議，
那等於是要他們承認這顆引擎設計的錯誤而導致燒燬，
這應該是很難辦到的，這類的網站基本上也是把您的問題記錄下來，
若遇同樣類似事件的數量到一定時，會把這些數據資料累積後提供給車廠，
而車廠自己也會有類似的系統統計，
於是發出消息招回，或是進行新的改良研發（如：ＤＳＧ）；
但倘若數量不多，就會被歸類成個案...
若是長年的問題，各車廠都會有的，他們也會有自己的遊說團隊，
試圖遊說世界各個重要車輛檢測單位、各車廠甚至是國家來進行相關的條文增益或是新法案。
反之，車廠也會有自己的遊說勢力來影響可能會危害到他們利益的條文或法案。
第二、若您針對太古集團，那...我也得跟您說，
您也要有個心理準備，他們會無所不用其極的讓您沒有立足點，
先不管一台車可以開多久，五年、七年、十年或二十年都不管，
他們會強調車都已經七年，也已經過保固很久了，
且以台灣的氣候濕度等等拉哩拉咂的條件為理由，所以零件老化是很正常，
反正他也只是代理商，大家肚爛也是肚爛ＶＷ的引擎是紙糊的喲？！
沒有一個車廠會保證他們的車可以開很久，因為這種保證沒有意義，
更不用說代理商，最好消費者常換車，然後他們有錢賺呀！
我沒有要您放棄所有可能的發聲管道，我支持！
但是您也要有心理準備以上可能的狀況，
除此之外，換個廠牌吧！
ＶＷ是不差，但是他沒有太古所炒作的那種精品的氛圍、價值與質感，
車廠的名字“VOLKSWAGEN”已經很明白告訴世人了，
只是很多人看不清呀！
加油！
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內湖的福斯是不是不要去比較好?
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