我想買SCIROCCO 1.4TSI..請開GOLF車系1.4gt(tsi)及七速dsg大大分享維修保養經驗

Cooltown wrote:
要玩Turbo車就不...(恕刪)


Cooltown 大大
萬分感謝您 不 專業的建議

老實說我還沒玩過渦輪車
但是我已經玩了六台NA三門手排小車
身邊很多車友早就轉戰渦輪車
我朋友開SAAB9-3 . GOLF4 A3 A4 1.8T還有硬皮鯊的不在少數
但是不管大改小改...還真是沒聽過有誰引擎吃機油的
除了玩硬皮鯊的朋友有聽說改太大引擎操爛的時候會吃機油
不過那也代表他們的引擎玩的差不多準備換引擎了
再不然就是那些NA車改渦輪沒改好的有聽說過吃機油

但是我看您說法
似乎把引擎吃機油當成是渦輪車"應該:"且"正常的現象"..
這...似乎有點混淆視聽吧??

而且您說1.4雙增壓引擎跟2.0渦輪引擎有差距?不用擔心??
您不會是用帳面馬力來判斷這顆引擎的耐用度吧??
如果真要用馬力來判斷引擎耐用度...
我個人覺得1.4藉由雙增壓來壓榨到160HP24.5公斤/米扭力
比2.0渦輪壓榨到200HP28公斤/米扭力.......更操!!

或許您很愛您的golf 所以您可以包容他一切的問題
但是就理論上而言
引擎是不該吃機油的
機油進入燃燒室點火燃燒後
只會造成氣門.燃燒室.積碳
這個基本常識您不知道嗎?
當然實際上機油的部分油氣會被導入進氣岐管潤滑汽門
所以小幅度的吃機油是可以理解的
(原理請自行爬文或問問真正的高手專家)

不過我在這爬文看到golf5車主反應吃機油的現象
似乎已經超出正常值了
您真的確定兩三千公里吃1公升機油這叫正常??

另外關於DSG掛點這也是爬文就可以看到的事實
不過我這兩天爬文觀察的心得
似乎是早期的DSG比較會有電磁閥掛點的問題
我個人猜測且希望原廠是已經修正這個問題了

不管如何還是謝謝cooltown大大的感性建議


PS:
就我所知2.0跟1.4都是基皮+網眼布的座椅
而天窗.18吋鋁圈.全區恆溫.魚眼HID則是2.0的標配
皮椅的話要花六萬元選配而且要提早半年下定(業代說法)
而且最快還得要六月底才能交車.目前車子聽說還在認證

sandiago wrote:
目前推斷為: 2....(恕刪)


哎呀 想不到有前輩居然跟我想要的一樣 1.4的引擎 + 2.0的配備 哈哈

不知道HID+可調避震+天窗+18吋 這四樣選配總共多少

話說7速乾式DSG跟六速DSG差在哪呀? 哪一個比較好呢?
TK4556 wrote:
哎呀 想不到有前輩...(恕刪)


電子懸吊我是沒問過.不過我有問業代天窗還有魚眼HID跟18鋁圈
業代說........不能選配ˊˋ
其實如果能選配的話...那1.4的價格應該也差不多2.0定價的155萬了
看來是2.0TFSI C/P值比較高了

另外關於乾式7速跟濕式6速DSG的差異
我有問過專業的友人
他"推測"七速可能是外掛幫浦
電腦跟離合器不需要浸在DSG油中
理論上"可能"可以降低DSG油溫已經增加使用壽命
但是...這純粹只是猜測..並沒有看到實物
lingi567 wrote:
有問題的都跑來網路上...(恕刪)



這一位先生,說的有理啊!

大部份會來網路上說的

都是有問題的



vw的大毛病我覺得還好,小毛病到是真的有

例如,我剛買車不到一年的時候,煞車燈自己自己放假了兩個禮拜

首先,我發現,儀表板跟我說,我有車燈壞掉

經過我的檢查我發現是左後方的煞車燈,不亮了

礙於當時在期中考,所以想說,下禮拜在去修理

誰知道,在要去修理的前一兩天

那顆燈又亮了起來

所以我說,它自己給自己了假,知道我要調查它,所以又自己消假上班


有時候,安全帶警示燈,會秀逗

明明都繫好安全帶了,還是會亮警示燈,然後在那邊嗶嗶叫

只好整條放開,重繫一遍。




這兩點真的都是小毛病

車子,也沒有真的出問題

我的車是2008 美規 golf 2.5 也就是Rabbit,有170匹馬力

車子,好開到不行。



期待你的開箱文。


Good Luck!!












購買是成為達人前的陣痛!
aminiboy wrote:
這一位先生,說的有理...(恕刪)


我也認同兩位大大所說
通常都是遇到問題才會上網找答案或者發洩
我以前的車也常發生莫名的故障
但是每次去修他...就又好了

所以這次買車之前我才會上網先做功課

AMIN大大的golf是2.5?170HP?那應該是NA引擎囉!?
這台台灣有引進阿?第一次知道有2.5的
開眼界了
Cooltown wrote:
要玩Turbo車就不要怕會吃機油

這點我也同意....我的05年GTI也是吃機油

Turbo車不是一定會吃機油....但實務上....會吃機油的比例不小

不光是Turbo車.....只要超高壓縮比的車...都有吃機油的可能....如BMW的M車系

pepsi_blue wrote:
另外DSG就是有人掛掉,價格就是夭壽高

我來分享一下...身旁共四顆VAG + DSG

我的05年GTI = 正常使用中

友人的06年GTI = 掛牌半年就出保固...換一顆新DSG...變速箱延長保固為三年

友人的06年三門R32 = 今年四月賣出前.....正常使用

友人的06年VW Passat 2.0 TDI = 08年DSG故障...當時仍在保固時間內...但里程12萬多公里...原廠換了一顆"電磁閥"...自付額2萬多 ??
水肥 wrote:
Cooltown 大...(恕刪)


你既然要來這問問題
就不用這樣咬文嚼字的酸別人

我告訴你的事是根據"事實"
而不是根據什麼理論
VGA版上有很多人都在討論這個問題
吃機油是一定會發生
只是多少的問題而已

DSG有問題是一定會發生的,之前我聽過有人改超過400多匹,沒多久DSG馬上掛。什麼變速箱都有可能故障,但很多時候也要看車主是怎麼對待。


PS: 我不是開什麼GOLF,我不知道你為什麼會假設這裡的人都開GOLF還是什麼的。我自己的車NEW TT引擎也是2.0T FSI,不管是我的車還是我知道其他NEW TT的車主都有吃機油的現象。當然如果說你都不大腳,只是順順的開,或許情形會好些也不一定。
我的'08年式Golf GTI, 行駛約40,000公里, 沒有吃機油的問題。
也沒有什麼毛病~~~
Golf能在歐洲銷售第一,應該有一定的品質
Cooltown wrote:
你既然要來這問問題就...(恕刪)


我承認我是有點酸您
^^
理論是理論
很多問題小毛病都是要自己開過才會知道
所以我抱著求教的心在此向各GOLF車主求助使用經驗
在這有幾位GOLF車主前輩很熱心的提供他們的經驗與我分享
不管他們對車的理論是熟還是不熟
對我而言他們願意浪費時間無私的分享經驗給我這陌生人
我都是萬分感激
他們每個經驗分享對我來說都是很珍貴的參考
例如您這次的回應明確的說出您的使用經驗
不管您的論點我是否認同
但是我還是很感激您的經驗分享

反觀您上次的回應...怎麼讓我覺得
您是在教訓一個不懂車的小鬼??

您也沒說您開什麼車也沒提到您的使用經驗
就只是用高姿態口吻隨便丟兩句:玩渦輪車就別怕吃機油 1.4差2.0還很遠
難道您希望我言不由衷地對您說句:.感謝大大的教誨嗎?
如果言之無物..沒關係!大家客氣的聊聊各自想法!我還是會很感激您的回應
但是如果您只是來這用前輩姿態來教訓人
那麼我們還是別浪費彼此的時間吧!

PS:
我並沒有假設來VAG版的都是開"golf什麼的"只是麻煩您抬頭看看我的標題好嗎?
看您這次刻意強調您的愛駒是NEW TT而不是您口中的"GOLF什麼的"
....請問您是很怕被誤會是開golf嗎?
那您要不要把暱稱cooltown改成TT阿~喔對!還要加註是NEW TT不是old TT

其實我身邊不乏開高級名車超跑卻不懂車技術又差的朋友.
所以我個人認為...開什麼車是表象.至於文字談吐表現的才是內在的涵養^^



天下本無事 何需自擾之
想買就買吧

要注意的應該是須衡量一下經濟情況
不要為了一台車而壓的自己氣喘噓噓
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