題外話, 我的飛輪也正式宣告掛點, 摳摳聲越來越大
原廠解釋飛輪也是消耗品耶~ 看來跟渦輪一樣喔
不過我已經滿四年了, 早就過保固, 要自費
連工資要4xxxx , 準備進廠維修去

現在才知道飛輪是一種消耗品, 我的狗夫啊, 你還有多少消耗品要等我換呀!?

對押...三千多元,勸樓主趕快換唷...
原廠渦輪單價很高的,我的Tiguan因為換引擎所以連渦輪也一並換新....
但是我光看到渦輪的單價快暈了....
渦輪增壓器單價就NT$126,065元打七折後是NT$88,246元
在加墊片(19MM),三顆螺絲跟工資......就是NT$九萬多元耶!!!(還好是原廠買單)...
LFPBBAV wrote:
我的Tiguan因為換引擎所以連渦輪也一並換新...(恕刪)

不會吧! Tiguan才出多久!?
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
福斯的渦輪跟飛輪這麼容易壞原廠都當沒發生一樣??

不過我也想到一點
福特tdci 2年後會不會也有人上來發文說渦輪壞了

難道大家都不知道有 TTi 及狼堡等Turbo專業廠嗎...
過保不善保時,最好不要給原廠搞...外頭這些廠家工料2萬以內吧...
twfriday wrote:
難道大家都不知道有 ...(恕刪)

TDI的渦輪貴的原因是...他得連排氣頭段一起換...不是單換渦輪本體而已
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
twfriday wrote:
難道大家都不知道有 ...(恕刪)


恐怕你說的這兩間都不是兩萬就可以解決的..
也許要多一倍....................................


其他廠牌柴油車也有人壞渦輪.FORD.SAAB.現代.BENZ.BMW都有~
不是只有TDI會掛~


再提醒樓主一次.
要找出掛渦輪的問題點.周邊的配備若沒有查出來壞點.可能換上去還是會連續壞~
感謝大家的寶貴意見!!!

小弟已經和原廠約好時間準備進場了.....其實我也很想知道為何渦輪會這麼快掛掉,小弟開車一向是很斯文的。如果大大們有相關經驗或是保養方法可以延長渦輪的壽命,請不吝告知!!!

GOLF真的是一台好開的車,但是在這2年多來我也已經換掉飛輪,現在也正式宣告渦輪掛掉.....希望不要再來了!!!不然哪有那個美國時間和金錢一直再跑原廠....
我是GTI...我也很怕渦輪掛掉!
請教一下自備機油的情況下有沒有所謂的善意保固??
樓主您去保養都是所以材料用原廠件(包括機油嗎?)所以才有渦輪保固嗎??
哈哈...不好意思,本人的Tiguan會吃機油沒辦法押......
換完引擎跟渦輪後...現在行駛一切都很正常唷....
P.S.對押...我的車,渦輪是跟頭段做在一起的,我想就是這樣所以單價會比較高!!!
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