lin8810 wrote:
坦白說, 看到這新聞...(恕刪)


別忘了還有passat...

改款消息也是出來了
HUNGRYSPIDER wrote:
別忘了還有passa...(恕刪)


這不一樣....passat 一直都有在賣. 但是 Touran 呢? 台灣有沒有上市一個月? 然後國外就小改款...
不惑之年移居美國,該買什麼車?
jason0514 wrote:
外觀有如新Shara...(恕刪)

車頭採用類似 第六代Golf 的造型,這款 Touran 應該算是大改款吧?(上個月才在台灣上市的舊款,是採用第五代Golf 底盤加以改造的。)

請看下面兩張照片的 C 柱旁那片小車窗下緣,大改款的是最後有些微往上揚,
舊款的則是筆直的一直線到底。





PS. 上圖 from AutoNet。
阿湯哥 wrote:
車頭採用類似第六代Golf,這款 Touran 應該算是大改款吧?

請看下面兩張照片的 C 柱旁那片小車窗,大改款的是最後有些微往上揚,舊款的則是筆直的一直線到底。

如果這樣算是大改款..........
外觀只是換個版件而已
大體上跟前一代還是一樣
國外多數媒體與原廠自己的新聞稿也說明是"Facelift"而已
加上底盤完全沒更動
所以說是二度Facelift是沒錯的
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
lin8810 wrote:
坦白說, 看到這新聞...(恕刪)

我也這麼覺得!
不過這種說法比較常在T版聽到~
jason0514 wrote:
如果這樣算是大改款....(恕刪)

就外觀看來,沒有個板件是通用的,這樣算是大改款吧?
idman wrote:
就外觀看來,沒有個板件是通用的,這樣算是大改款吧?

對呀!本人在 U-CAR 的報導,有看到下列那段話,試問只是小改款,還需要降低風阻係數嗎?

-----------------------------------------------
在全新車身設計的幫助下,新一代Touran的Cd風阻係數由舊款的0.32降至0.29,更小的風阻也對油耗表現有所幫助。
-----------------------------------------------

況且此代 Touran 是在 2003 年於德國開賣,現在已經七年了,也是時候該大改款了!(除非 VW 這回要顛覆傳統,不按牌理出牌!)

BTW, 本人又找到兩張照片,仔細對照之下,貌似兩側車門還可以通用吧?





PS. 上列圖片 from U-CAR。
這個 facelift 除了風阻降低之外,現在台灣引進的這顆 1.9TDI 將不再沿用
本來都已下定決心要訂車了,看到這消息又猶豫了起來
八月德國才能上市,引進台灣最快也要明年了吧
不過現行車款應該還會有出清價吧!

當初 05 年要買 Polo 9N 的時候也是四月的時候小改的消息出來了
業代跟我說當年小改的絕對不會進,結果四月買車,七月 9N3 就開賣了

不曉得 1.6TDI 是不是共軌的,
阿湯哥 wrote:
對呀!本人在 U-C...(恕刪)

看來除了4個車門,其他板件完全不同,這應該是最省成本的大改款方式吧?
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