還是會國產化:福斯來台投資未生變 9、10月提計劃書

n760cc wrote:
我寧願多花 20 萬 買德國原裝!
台灣許多零件衛星廠的品質不敢恭維~
...(恕刪)


可是你所謂的德國原裝,很多用的是"拆納"的零件耶!
alan8262 wrote:
可是你所謂的德國原裝...(恕刪)


是阿...只是從德國出口

並不是"所有"零件都是在那邊生產的....

國產化後....福斯總公司還是要負責品質的!!!所以~品質來說因該不會有差別才對

配備可能就會因地而異了

樂觀其成吧~~
至少以後買 VW 可以選自己想要的配備了......
mmm486 wrote:
是阿...只是從德國...(恕刪)


我很懷疑品質不會有差!!
如果品質一樣那為何同品牌差不多價格,大家都要買進口車,不買國產車!!
那我現在買會不會成了阿呆啊?? 好擔心哦~~
期待
希望台灣福斯"""千萬不要"""主打油耗阿....
我不想看到國產後的福斯變成下一個toy..
也希望國產後e-ncap仍然保持5顆星
由愛生恨 很簡單 ....
alan8262 wrote:
可是你所謂的德國原裝...(恕刪)


目前在GOLF車上倒還沒看見MIC零件,東歐跟西班牙等國家製造的是有,VW零件全球流通應該還是有考量地緣
關係,不然造成碳足跡太高‧美國販售VW很多就是就近從墨西哥進口,也造就VW在美國品質不佳的原因之一,
以前在大陸看見的大眾汽車很多也是過去世代車款,把模具丟過去再利用,不過近年來大陸所得提高,
VW也開始把現役車種在當地投產化,這是趨勢,雙B也不能避免的(泰國也有當地生產的賓士),
MIC零件品質目前尚未明朗,但身為VW車主我是希望它終究可以把品質拉上來,這樣以後維修成本可望大幅下降,
以目前全球工廠集中在大陸狀況,實在不敢期待VW這種"國民車"等級的可以一直待在歐洲生產,
大陸有些歐美設廠生產車輛直量跟安全性配備都是國際水準,且有CNCAP把關,光這點就讓我們流口水了~
我覺得...國產後品質一定有變
而且,會變成TOYOTA第二,滿街跑...
小黃也會跟著多了福斯的車~
沒有這麼嚴重啦, 國產化的Mondeo其實操控性也還不錯. 只是變速箱不好, 小毛病多些.

價格可以便宜很多, 只要安全性不打折, 保養費又可以順勢降下來, 大家都有價格合理的車可以開, 就不會一天到晚說日系車好.

所以以後就沒有關稅的問題

國產福斯進口價打八折

100萬變80變
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