mltiger wrote:
回grayback大...(恕刪)
我也同意 Michael 大的解釋, 但個人的感覺是 4 年的保固還是太少了, 如果可以再多個 2~3 年, 對消費者比較有保障.
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mltiger wrote:
日本系統的設計,一向很穩定,主要原因是,再沒有都測試驗證好以前,幾乎不會上市,再來是民族性的問題,處女個性的日本工程師,會把很多事都做得很完整,但不一定是最好,所以品質是他們的強項.所以3C的產品日本就不算很好,因為沒時間讓他們慢慢驗證.
哈哈
沒錯，會跑跟沒bug是差很大，測試通過跟長期穩定也差很大，這是為何德日產品
品質第一，當然，全球化與cost down的結果，TOYOTA跟VAG也都付出代價，
現在問題抓不太出，也是因為趕工與供應商混亂，組裝場多，造成問題複雜化，
慢慢加油吧。基本上，不要買複雜汽車集團的車比較安全，也就是旗下品牌越少，
品質又高的大車廠是上上之選。不然像雜牌軍一樣。GM就是最好的例子！！
