想不到那麼快便能「出牌」啊 :) 香港VW銷情很好的呢

terenshi wrote:
我這台1.8TSI ...(恕刪)


HK$298000...換算起來比台灣還要便宜耶!!(台灣要NT$1258000且沒有倒車攝影, LED頭燈, 也沒有藍芽 更沒有整合通訊的多功能方向盤....>_<....) 但那些多出來的標配 真的是超值,為什麼差那麼多??

jerryhuang5386 wrote:
HK$298000...換算起來比台灣還要便宜耶!!(台灣要NT$1258000且沒有倒車攝影, LED頭燈, 也沒有藍芽 更沒有整合通訊的多功能方向盤....>_<....) 但那些多出來的標配 真的是超值,為什麼差那麼多??


原PO也寫HK298000是預售,實際牌價是HK338000,如果是後者價差就沒那麼大了
更何況兩地的稅制也不一樣,中華民國萬萬稅啊

想一想,不要說是車子了
iPad香港一台賣多少? 台灣一台賣多少? 起碼比台灣便宜一成不是嗎?

算一算,因稅制造成的一成價差不就是那些配備嗎?
要怨,只能怨我們不是生活在香港...
怨???

沒搞錯吧!

HK小小島, 車價先不看, 其它養車成本遠遠高過也是小島但比它大粉多的台灣!

油費? 停車? 家中車位? 其它成本...

這些絕對高過台灣平均水準的!

小弟HK大學同學後來成家立業買車購屋(+車位)都在台灣, 他就說過在HK幾乎沒想過要買車!

第一當然買養車是真的粉貴!~ 第2是一般交通, 大眾運輸粉發達!! 沒有一定的必要性!!

當然, HK各方面成本高也是建立在所得較台灣高, 但因為地太小人太多!

確實需要被相當程度的抑制!

以台灣的觀點來看, 肯定得花粉大的...

除了有台灣未有車款外, 其實不用羨慕!!

fcstation wrote:
原PO也寫HK298...算一算,因稅制造成的一成價差不就是那些配備嗎?
要怨,只能怨我們不是生活在香港...(恕刪)
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