福斯案復活: 據說2011年Q3可望與裕隆簽約代工![謝絕政治性言論]

jay12533 wrote:
消息都是話唬爛簽下去...(恕刪)


感謝~
我那篇可能因為講政府壞話
所以被和諧掉了

ps:難怪我們的新聞自由排行越來越倒退了

pingfan2004 wrote:
感謝~
我那篇可能因為講政府壞話
所以被和諧掉了
...(恕刪)


不過說真的, 我不會因為福斯有沒有給裕隆代工, 而改變投票的內容.
這... 實在有點遠

不知裕隆代工後,零件部分會不會變便宜(應該不會呵!!)
如果裕隆只是代工組裝的話,零件都還是進口的,對於已購車的人來說好像沒什麼好處...
整車售價少了進口關稅一定會便宜,只是降多少而已?
到時候會不會是車價國產化,零件卻還是進口價...

moosleeper wrote:
不知裕隆代工後,零件...(恕刪)

應該會差在稅金
只是是否反映售價與反應多少就難說了

紅蠟筆貴族 wrote:
應該會差在稅金只是是...(恕刪)


如果不多, 大家還是會買進口的
不知道為什麼!!
感覺裕隆給大家印象不是很好...不太有信心~

rogerslee wrote:
如果不多, 大家還是...(恕刪)
說不定,價格差不到十萬,而且一些安全配備拔光光!加裝一些螢幕有的沒的!
這才是真的,這個例子,不就在那隻賊上看的一清二楚了!

而且裕隆的組裝功力夠嗎?有辦法跟德國原廠一樣的組裝功力嗎?
電腦是永無止境的錢坑

jackalsteven wrote:
說不定,價格差不到十...(恕刪)


德國原廠有怎樣過人的組裝功力嗎??
看不出來耶....還是你可以分享一下??
問題一堆 變速箱就不要說了...

我還是覺得進口好了 因為德國月亮比較圓 就算壞掉也是因為顧客使用或是水土不服跟德國原廠沒關係
國產之後 一定就是被組爛的 這還用說嗎??
對太古來說反而是另外一個風險 有可能步 雷諾/opel 的後塵 或是跟FORD一樣要死不死的

車白色 wrote:
代工商用車不錯!!

caddy阿!!台灣貨車需要更高的安全性!!!!

商用車的選擇真的太少了...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
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