s80160 wrote:
方向機電腦故障頂多就...(恕刪)


根據我的經驗,就算行進間還是很難轉動,只比沒動力輔助的好一些而以
但裡面晶片拒絕與主機溝通....
這部車.這句話...聽起來好恐怖.....
看來還是機械結構的車子比較可靠..
不然那天一個電腦不爽.給你狂補油門.就....糗了...

old ojiisan wrote:
九月二十一日,開著我...(恕刪)

可以採訪您嗎? 杯杯
這新聞應該很有看點
謝謝!希望如此
old ojiisan wrote:
九月二十一日,開著我...(恕刪)
old ojiisan wrote:
九月二十一日,開著我...(恕刪)

這種車還敢開喔.....
怎麼會這樣?

我以為(或者說我學習到的),不論是液壓輔助動力或是電動輔助動力的轉向機構,
當故障時,只是轉向比較困難而已,而不會造成無法轉動。
開車快五十年了
阿伯
口乾舌燥的協調,只收 NT28,967,眞是皇恩浩蕩...
有錢錢的阿伯
阿伯:你的車真可怕,要不要換一台呀!,我好怕你在學區出事(都是天真無辜的學生),另外你的是個案嗎?。
我很喜歡這臺車A,你講話的方式,好年輕喔,我阿公都沒這樣...
板大真的是好事做很多所以能化險為夷
目年你還是很鎮定的把無法解釋的原廠瑕疵更換完成
記得只要有付到此高價零件不管多少比例都享有二年保固服務(希望不要再遇到)
但是真的不應該發生(100%不可能)此無法動力輔助的情況
vw根本就是設計問題拿人命換經驗
就如脫韁之馬無法控制方向你們敢上車嗎?
但是板大發生了卻要自費之後更換新部品
原廠有把問題找出來嗎?還是要下一位車主在發生幾次才要發布消息?
代理商就只能處理到這裡嗎?發生問題就等到下一條人命發生後再請原廠來擦屁股嗎?

台灣人命本不值錢
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!