liou7364 wrote:
老師有在說,你都不聽,都不聽..... 買了就套牢,活該 !!
我是passat b7 2.0 TDI (2011年,高雄大順廠)。新車買來就常常熄火。我如果騙你,我全家死光光(由我的帳號去查我有關PASSAT的發文)。
每一次停紅燈,它就會熄火,再次啟動時,車身又會小小的震動一下。回原廠檢查,當然原廠的水準都說一切正常!!(原廠技師真的要再教育) 真是他奶奶的, 難道網路上說的DSG的故障也正常嗎 !
朋友都笑說他 65萬的altis比我的passat安靜多了。我坐上他的aLTIS, 在時速100KM以內真的比我的PASSAT還靜,高速當然.....
PASSAT柴油很省嗎 ? 省個屁!! ,這一代的 B7 passat TDI , 定價就約150萬,golf 2.0tdi也不便宜。雖然實際的售價有少個....N萬,但還是貴阿 !!
原廠說順順的開,定速100KM/HR , 實際計算的油耗 18-19km/l以上不是問題, 省油省錢。
蛙勒靠妖!! , 這種大扭力,我還在順順的開 ?? 常常不自主讓扭力發揮到35kg-m,一邊開車一邊被椅子推,要乖乖開這車很難。在高速公路,深夜車少時,很常開到140-150km/hr,車身好穩,但這很危險,這是錯誤的,且讓我多收幾張罰單。
我相信passat 150km/hr去撞車 ,會比altis開到60km/hr撞車,死得還慘。 所以VW車系不安全。
不是說柴油車中高速加速很慢嗎 ? 怎麼我開到150km/hr以上,排到S檔,加速還很猛(不信去試車)....所以開vw的車不安全啊。如果開這麼快,忽然DSG固障,會一命嗚呼的...不對不對..., DSG固障時,車身會失去動力,所以開VW的車上高速公路,你一定要開上130km/hr以上
, 當DSG在high way上故障時,才有有剩餘的動力開到路肩。
每次開山路,真的是痛苦。別人慢慢開享受好山好水,我開山路就如平路。但是多彎又有雙黃線處,又不能超車,開TDi+DSG真的很痛苦。
老師再強調: 不要買vw車系的車車,尤其是2.0 tdi + DSG , 或是gti系列: 結論如下:
1: 不安全: 因為怕DSG故障,所以在高速你要開快,最少130km/hr,以免失去動力時無法滑行。
2: 不安全: 因為你要開快,車禍時受重傷的機會大增
3: 不經濟: 因為比國產車貴。柴油車又比汽油車貴。且你會不自主享受這大扭力,油門不會只有輕輕踩,不可能到達20km/l的油耗
4: 不經濟: 不管有沒有開過DSG,大家都說以後會花20-30萬修變速箱。照網路上這流傳,或許vw新車在4-5年內 DSG有一半的機率會壞吧!!
5: 不招搖: VW的意思,就是 "大眾的汽車",在德國是很普通的便宜車。花個100多萬,買中古的雙b較優吧。 你花個200多萬買passat CC 3.6最頂極的,也不過是VW。中古的,很老的bmw 318開起來還比較有面子。
很多人上網還再問,DSG可以買嗎 ?! VW可以買嗎 ?? ....無聊,這麼多人說他爛了,你還上網問,明知故問 !!
總代理,你聽到了嗎,最少還要降價 20-30萬以上,預留維修的費用。否則以後我何如何再入手VW中系 ? 以上是VW passat 2.0 TDI 2011年式 車主的血淚
看不懂在寫啥,不過還是幫你護貝一下。




























































































