holuken-31 wrote:開兩年多才掛DSG才是個案八(恕刪) 我也很希望我只是個案....我之前也一值覺得自己不會碰到...想說要掛早掛了,且我也都有定時保養...且還是維持之前福斯的7500km保養.而非目前的1萬5保養...只能說自己運氣賽就碰到了,而沒碰到的算你好運...在這真的希望大家都能一值好運下去啊.看到最近的樣本我只能說連原廠的技師都修到手軟了,原廠卻還是只是認為是個案...要買福斯車的人請記得...2年半或是5萬km就可能會個案的掛變速箱閥體,換完後或許你就可以好好再開個5萬km或是2年半...保固內或許你只需要花半天時間把車拖回去,甚至若你有道路救援就不需要錢,若運氣更好的原廠還幫你準備好代步車,完全不會耽誤到你的行程,但若你運氣不好的發生在保固外,或是你剛好掛在高速公路上,甚至可能還要花拖吊費拖回原廠,更可能連台代步車都沒有需要德訂零件2周,忍受2周沒車用還要花個8-10萬的維修費,那這種個案還真是xx的個案啊!
causewaytw1 wrote:卻還早你一個月掛變速箱也還沒開到五萬你運氣比我好多了啦況且Audi只有保三年,還沒維修包這種東西治起步抖動(恕刪) 只能說所幸你也是在三年保固內掛掉的...我們這些原本支持這些品牌的車主們卻反而變成苦主,這些品牌原廠能否看到我們這些車主的怒吼,能找出解決方案並還我們個公道啊...
土豆1125 wrote:09/11同梯的,這情形跟我一樣,只是我沒有看到出現字樣是-大眾集團信息系統-奇怪換了閥體就好了酌收工資(大約1799頭殼壞了保固期幹麼要付錢)單純奇怪大眾集團信息系統(恕刪) 你目前也是切成中文嗎?印象中之前有問技師,技師是說這個儀表版系統是有跟大陸共用的,或許零件不是大陸製,但裡面卻是只有簡體中文.秀的就是大眾集團信息,還是說之後新車有拿掉這訊息了!還有你收工資1799的是啥工資,更換閥體工資嗎?還是啥耗材啊?我希望我這一次換閥體可以不用花到錢啊犧牲一天工作天已經很悶了!希望不會勞命又傷財啊!
Jimmy_Huang wrote:最近01上幾乎每天都有災情那真的故障的豈不是更多七速乾式還都是個案嗎(恕刪) 我只能說這絕不是個案...或許可以說我的運氣比較好...開了2年多才掛,而非像其他案件是開沒多久就掛了...但現在還沒掛,也不代表你就不會掛,當沒碰到的時候也一直覺得自己不會不會這麼背,車開起來都很正常又有力,但是請記住可能隨時不知啥原因就掛了,像我就是這樣啊,昨天都還很正常的狀況,今天早上要發動就閃光了...能說什麼!
20110612TSI wrote:再請問 是找車行或原廠的人去地下室把排檔的金屬面板翹開?(恕刪) 自己用一字起子翹的...打電話給認識的技師教我的...因為我的死亡閃光在p檔是lock住的,開紅火也沒法打到n檔只能用這種方式才能釋放檔位.