原廠應該是Bosch的
我覺得不太耐用
我用了2年就Bye bye了

現在裝Hoppecke
我換的跟原來規格一樣 varta 61AH/330A;
用了四年半 2008年6月交車
最近天氣冷,連續兩天早上發動兩次才發動
為了怕顧路, 所以就直接換了

DeanH wrote:
我換的跟原來規格一樣...(恕刪)


有一個疑問,現在的電池都只能維持兩年左右就沒電了?換電池的老闆是這樣說.

但我問我美國朋友,他說美國車子的電瓶都可以用到4年以上?

是跟用車的人有關係嗎?

2010年4月買的passat,真的到現在沒電了...兩年半!這樣是正常的嗎?

電瓶的使用壽命和開車習慣有很大的關係
有時並不是電瓶本身品質的問題
昨天看到網路 VW原廠電池 8.5折; 1/31~前 (是否代理結束前清庫存)
有需求的可以去問一下, 原廠保固兩年
滿五千還送雨傘, 看來我上週太早換了

大亨堡119 wrote:
有一個疑問,現在的電...(恕刪)

有此一說啦

現在的原廠電瓶偷料偷的很技巧

大約都是兩年半到三年就掛

不怎麼怎麼賺你零件錢

以前的賓士車的電瓶 隨便用都四五年 超過五年還不少

Garys wrote:
有此一說啦現在的原廠...(恕刪)


我是認為品質管控的關係,車界的產品特別黑,尤其是送去補修市場的貨,有很多其實沒有達到車廠要求的標淮,但是因為品質沒有差到有安全性的問題,所以消費者沒有注意到品質的差異.

我的PASSAT也是回原廠換電池.本來的那顆也用了5、6年,從出廠到現在.以前在01這裏就看到有車友表示原廠的電池用4、5年以上的比比皆是.價格就在6000左右.我是覺得如果能用4、5年,這個價格就不算貴了.

我以前買別的車,都在外面的汽車電機換電池,都是2年就要換.

個人建議,如果你在外廠換電池,如果距離近,電池有問題,更換、救車方便的話,在外廠換便宜的電池也沒關係的.
呵呵呵!我來了!!!
undefined我的Jetta 1.6, 昨天電池壞了.跑93000公里.
原廠要價6450元.
貴呀.
大亨堡119 wrote:
有一個疑問,現在的電...(恕刪)


台灣因為路途都較短,尤其是在市區內行駛,汽車經常短途駕駛,開開停停,導致電瓶長期處於充電不足的狀態,縮短使用壽命。

再加上現代化汽車的用電設備大幅增加,此外新的車款又偷工減料,將原本電瓶變得更小顆


造成電瓶負荷加劇也使得電瓶極板腐蝕速度加快,因此使用壽命也越來越短,所以電池的挑選也越來越重要,建議可以換一顆啟動電流高的電瓶,除了可以穩定車子電壓之外,行駛時也會感覺油門較輕和有力。

VW、AUDI原廠第一顆電瓶皆是使用德國品牌VARTA華達電瓶,品質穩定度較高

如果要換推薦這家VARTA專賣店給您參考看看,規格也較原廠高,價錢也較便宜。


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