樓上好關心DSG車主喔
FireGL wrote:
DSG車主的心理建設...(恕刪)
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瑞樺的師傅換了新的飛輪跟離合器之後，入檔控控巨響熄火的狀況還是沒改變。師傅因此推測熄火的元凶可能要回到惡名昭彰的DSG變速箱的電腦。跟師傅討論的結果，瑞樺會去進一個變速箱電腦來裝裝看，如果能排除熄火狀況最好，如果不能排除熄火狀況，則裝回原來的電腦，再繼續找熄火原因。
關於小弟的狗夫的飛輪狀況，小弟必需承認當時沒有認真想過這個問題，我的1.9TDI是2005年購買的06年式，當時保固只有兩年五萬公里，我大概是在過保固之後才慢慢意識到引擎有有不正常的聲音，瑞樺的師傅當時就說是飛輪的狀況，但是因為小弟因循苟且，知道這個飛輪異音應該不置於導致熄火顧馬路，所以就一直拖著沒有處理，更何況小弟過了保固期之後就再也沒有回原廠（除了換車尾煞車燈泡），猜測以這種保養紀錄，標達應該不會願意善意保固飛輪，所以就更拖延沒有處理。
針對後續的維修，如果真的是變速箱電腦的問題，小弟想想只能保存換下來的硬體，等到將來事情鬧大的時候看看能不能搭上順風車，因為將近八年15萬公里的車齡，看看目前DSG事件的處理狀況，好像怎麼樣也輪不到我，現在去跟標達吵也吵不出什麼結果吧......
提供給各位朋友參考，也歡迎各位惠賜高見。
順便想請教各位大大，八年15萬公里的1.9TDI目前行情可以賣多少？有點考慮認賠殺出....
dammalex wrote:
飛輪應該有善保 比例...(恕刪)
