DSG 手排？自排？

workingdrummer wrote:
由於DSG設計上是「自手排」，不知道各位DSG車主在開車的時候，是把它當手排開，還是一般自排車使用？手排車獨特的頓挫感來自於換檔的不順暢，而現在會開手排的人可能不多（沒有對於轉速、離合器和換擋搭配的概念），可想而知可能做出一些違反手排車操作極限的行為，離合器壞的機率就很高。

最近考慮買福斯，想聽聽各位DSG車主們的看法，當你感覺到換檔頓挫很大的時候，大概是什麼情況？檔位？轉速？車速？其他怪異的地方？這邊不討論不懂DSG是車主或車廠的問題，也不討論耐用度，純就各位車主的實際使用經驗來思考這個問題。謝謝！

stephanie_0801 wrote:
一堆開 GTI的朋友...(恕刪)

這一點我十分的贊同, 尤其是在車少的山路上用手排模式,
檔檔維持在3000RPM以上,真的如你所說的是行雲流水!
但市區車多擁塞突發狀況又多,若要用手排模式來開是自找苦吃,
換檔時機沒抓好頓挫感反而更強烈

workingdrummer wrote:
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可能有些朋友誤會我指的「當手排」開是指用手排模式，其實非也。重點在於因為它有傳統手排的設計，所以就算是用自排模式（automated manual transmission) ，也必須用操作手排車的心態來駕駛，必要時在電腦判斷有誤時介入人為操作。
...(恕刪)

fkyang wrote:
唉，這位大哥...(恕刪)

stephanie_0801 wrote:
哀...說來說去還是...(恕刪)

workingdrummer wrote:
手排車獨特的頓挫感來自於換檔的不順暢