(分享)GOLF V GTI 12萬定保之節氣門,岐管,汽門及燃燒室清洗

養VW的車似乎免不了要隨時注意相關的維修訊息
不知可否分享一下維修的訊息
洗的這麼乾淨

會不會汽缸壁都沒有油膜了

洗完發動 會不會很傷引擎?

sedately wrote:
這次的清洗原本要在9...(恕刪)


我原以為直噴引擎會乾淨很多才是啊? 是不是依舊是廢氣回收造成的積炭呢?

看完後想來裝個PVC廢油回收桶...

感謝版主無私分享~~
希望有TDI的車主也來分享12萬的大保養~~

sedately wrote:
這次的清洗原本要在9...(恕刪)


看板大使用Mobil ESP 5W30 機油,可以分享新的嗎 ? 謝謝!
sedately wrote:
這次的清洗原本要在9...(恕刪)


(恕刪)
catchyu wrote:
看板大使用Mobil ESP 5W30 機油,可以分享新的嗎 ? 謝謝!...(恕刪)

對70%市區20高速10%山路的我來說
它就是罐便宜又合VW 504/507規範的機油
polinla wrote:
找盛阿處理應該就錯不...(恕刪)

他的車跟我一模一樣1000~1200km會吃掉一罐

以引擎的調教及管理系統的更新,加上內裝的缺陷來說....
六代GTI真的改善許多五代GTI的很多問題

撐了快七年,昨晚天蓬 "終於" 如預期般的塌下來了
結論告知不管車是否有車庫,是否風吹日曬雨淋,是否常開...
都只是時間的問題,因為該發生的還是會發生

sedately wrote:
對70%市區20高速...(恕刪)

所以大大的愛駒是六代?
跟七代比的話會差很多嗎?

話說大大還真是隨興,都說是預期了,怎不乾脆提前
去整理,而就讓它這樣塌了

polinla wrote:
找盛阿處理應該就錯不了,他自己的5代GTI和我之前的5代GTI都一樣癖好超愛吃機油,

sedately wrote:
他的車跟我一模一樣1000~1200km會吃掉一罐

以引擎的調教及管理系統的更新,加上內裝的缺陷來說....
六代GTI真的改善許多五代GTI的很多問題

撐了快七年,昨晚天蓬 "終於" 如預期般的塌下來了


兩位大大
請教你們對於改用5W-40會減少吃積油的說法心得是什麼?

我的Passat 1.8T目前里程35000
約30000km的時候改了ABT
發現從原本5000km亮燈, 變成3000km亮燈
這下我就比較不能接受了
許多人認為從5W-30改40會改善
你們認為?
fkyang wrote:
兩位大大請教你們對於改用5W-40會減少吃積油的說法心得是什麼?...(恕刪)

改ABT應該無關
如果無法接受吃機油吃的兇....你也只有換引擎或直接換車,才能根本解決
個人心得及經驗如下:
(1)改善吃機油立竿見影的方式就是拆引擎更換活塞環、墊片...等。
(就算能出保固免費維修,也要看你心臟夠不夠強,願不願意拆,因為原廠不保證能根治)

(2)改吃較濃的機油如5w40 5w50...對我來說沒強烈感覺依舊吃的兇(行駛順暢度還是5w30好用)。

(3)夏天或冬天,市區或高速對吃機油多與少,都有明顯的變化。

(4)養成定期檢查及添加機油的習慣,比各種流傳偏方的解決或改變方式來的實際。
機油尺的Min與Max間(黃色間距)剛好是1瓶(1L)
低至黃色間隔至Min字體的"M"就會亮燈
最佳狀況就是要讓機油量保持在橘色間距內(約0.6L)



吃機油已經是月經文了,下面有討論串
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