等到2015 1月福斯台灣分公司成立再購入?


Anferneelee wrote:
雖然我不知現在太古跟...不過目前太古是原廠保固2年+太固保固2年
合計4年保固
之後福斯原廠進來還會是四年保固嗎
這可就說不定了(恕刪)

你說到重點了 , 更貴的駐地德國佬人事開銷 , 錢從哪裡來 , 用當老闆的心態自己想就知道
我也很納悶這件事情說,到底是要等過完年還是過年前下手,一家公司說要將年銷售量成長三倍,但是售價又拉高保固又下降的話,這樣有可能嗎??
售價拉高也可讓年營業額往上衝.
只看消費者買單否.
本來也有考慮代理權易手問題,
後來覺得折價還可以就入手了,
而且不見得會降價,
鈴木就車價及保養都變貴。

pepsi_blue wrote:
而且沒有一個分公司會有直營點,分公司進駐後就只會有經銷商做販售與維修,且也確定台灣福斯進駐後太古會是經銷商之一
..(恕刪)


前幾天去 Skoda 試車,聽業務講太古要全面退出 VW 跟 Skoda,會去坐賓士的經銷商。所以以後應該太古也不賣福斯了
phygou wrote:

,聽業務講太古要全面退出 VW 跟 Skoda,

...(恕刪)

我看vag就連seat也不給賣
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

swingsun wrote:
我也很納悶這件事情說...(恕刪)

有喜歡的車就先去看看談談吧 , 不要到最後想要卻沒有車了(或是沒想要的車色)

phygou wrote:
前幾天去 Skoda...(恕刪)

太古不會完全退出VW , 是有部分縣市的點會改成賓士沒錯
swingsun wrote:
...年銷售量成長三倍...(恕刪)


6AT與雙氣囊、無循跡的GOLF要來了嗎??

德國有6AT的GOLF嗎?

Ivan Hsieh wrote: 太古不會完全退出VW , 是有部分縣...(恕刪)

印象中是這樣沒錯...
之前有消息是說 太古針對福斯品牌會轉為大台北的經銷商,其他縣市的經銷則大多由現在的經銷商繼續經營...
另外,太古為了拓展業務,在高雄地區轉戰賓士的經銷商...

我也覺得不用太執著在原廠明年接手這件事,有喜歡、價格也可以接受,就入手吧! 明年漲價的機率不低,雖然配備可能調整,但保固還有沒有現在的2+2也難說... 有得有失啦!
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