min1205 wrote:謝謝樓上大大的提醒及..我是屬於視覺系的車主,礙於口袋不夠深,沒辦法改裝義大利進口的OZ,只能湊合著用,後續再提升煞車系統。.(恕刪) 恭喜 ....升級我是18'台製enkei 225/40/18油耗還好少0.3 km/L煞車真的需要改 , 畢竟接觸面積變大
看來大家的想法都是一致的,我目前胎壓都是維持在40PSI,原則上只要降到36,我就會去打氣,請問各位也是這樣嗎?有改煞車的大大,有沒有推薦的品牌呢?我看許多人都推AP 5200 前輪公司貨,再加上後輪換加大碟、來令片,大概要7、8萬吧,換水貨又不是很安心,最近有找到一個MIT產品叫ARMA,不知道各位對這個品牌熟悉嗎?口碑如何呢?
min1205 wrote:看來大家的想法都是一致的,我目前胎壓都是維持在40PSI,原則上只要降到36,我就會去打氣,請問各位也是這樣嗎?...(恕刪) 225/45/17 打40psi 待胎熱起來不就42psi左右了開起來會不會太顛了?我的225/40/18冷胎壓(靜置一晚後一早出門前)夏天打32psi,冬天打34psi一般開個20分左右胎熱起來後還會再多1-2個psi,給你參考。1.6的煞車原廠應該足以應付如想增強煞車力道換個高檔點的來令應該就嚇嚇叫了(要多詢問廠牌搭配,避免產生異音)不過我想對視覺系的來說應該更想裡外兼顧吧所以言泰的AP還是比較保險及適合接下來就是換懸吊降車身至兩指幅才不會軟腳外表看起來也才完美啦