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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2010年12月的TIGUAN 2.0開了6萬公里……

88_SKll

622分

11樓

個人積分：622分

文章編號：55496270

wt0733 wrote:
那個斷裂部位的形狀...(恕刪)

扭轉斷面無誤.是個稍為45度斷面.

355分

12樓

個人積分：355分

文章編號：55496602

ID1983332 wrote:
這樣說真的很好笑 ~...(恕刪)

施主對DSG的怨念很深喔

140分

13樓

個人積分：140分

文章編號：55500539

是不是路邊停車習慣有問題
喜歡靠到人行道再凹回來
或停不好, 喬不回來, 踩油門硬幹回來扭斷
看一下輪胎側面有沒有傷痕

dilan180

26分

14樓

個人積分：26分

文章編號：55546618

ID1983332 wrote:
如果車子不能讓user轉這麼大的角度，那方向盤就該限制，會不會是設計不良 ~

所以阿6萬公里以後壽終,或許說在機構極限下使用6萬壽終,在機構中高強度使下X2,在機構低強度下使用無限.
方向盤打到死再轉彎和打一半轉彎跟邊走邊打,我想機械單元受力不一樣,疲勞程度也有差吧!

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