這種車轉彎還會嘰嘰叫,那應該是爛車嗎?還是你開的車會這樣嘰嘰叫呢?
a0930224172 wrote:
絕對很夠 轉彎油門太...(恕刪)
重複貼⋯這系統也怪噢!
a0930224172 wrote:
絕對很夠 轉彎油門太...(恕刪)
kiki5588 wrote:
Volkswagen車維修費貴嗎?..(恕刪)


貴不貴? 這是一個很主觀的判斷.

就原廠價來說,

VW 原廠價 X 1.5 = 1A2B 原廠價.

這就是行情.


TSI 1.4 +DQ200 的車我試駕過

除了起步時 有些溫吞,

很驚訝的一點,

在時速80KM以上, 從S6轉掛D7檔後 ,再加速的感覺還蠻有力的!

TSI1.4 上20格都沒問題, 還擔心他沒力?

MQB底盤減重了100KG ,

提升了 馬力/車重 的比值!

越高檔的車, 都是這樣做的!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
TSI 1.4 +DQ200 的車我試駕過
除了起步時 有些溫吞,
很驚訝的一點,
在時速80KM以上, 從S6轉掛D7檔後 ,再加速的感覺還蠻有力的!
TSI1.4 上20格都沒問題, 還擔心他沒力?


信不信

起步[溫吞],實測還是比你的快"很多"!!

[高速]就更不用說了!快的"更多"!


這就是柴油自以為扭力大,但是馬力小的"錯覺"

馬力小,就是跑不快


1.4T在市區絕對算夠用,我也常開

但高速真的力有未逮,畢竟真的不算性能車

也不是能上20格就是"性能"就是"有力"

看是用衝上去的還是拖上去的
GOLF5TDI wrote: 


貴不貴? 這是一個很主觀的判斷.

就原廠價來說,

VW 原廠價 X 1.5 = 1A2B 原廠價.

這就是行情.


TSI 1.4 +DQ200 的車我試駕過

除了起步時 有些溫吞,

很驚訝的一點,

在時速80KM以上, 從S6轉掛D7檔後 ,再加速的感覺還蠻有力的!

TSI1.4 上20格都沒問題, 還擔心他沒力?

MQB底盤減重了100KG ,

提升了 馬力/車重 的比值!

越高檔的車, 都是這樣做的!


 


何不說說這行情是怎麼形成的?

又是這種試駕之後,就當起鍵盤車手! 不! 你更扯! 是當起鍵盤大師!

反正怎麼扯了之後,就是要回歸歌頌主題!

請問不然是有多高級? 一點五倍的雙b,你要怎麼形容它們的高級呢?
GOLF5TDI wrote:
貴不貴? 這是一個很主觀的判斷.
就原廠價來說,
(恕刪)


你不必開個老破車卻每天上路就自以為是德國性能車
你只開過一代吉星+五代老柴=裝大屍教人開車還教人挑車選車連最新一代DSG到雙B的ZF都可講的一嘴泡
只有自卑的人才會自以為德國平價車VW=豪華車1A2B
GOLF5TDI懺悔文
好煩阿,每一篇文GOLF5TDI都能來插花
都已經黑名單他了但討論串後面都是在嗆他的
dighame wrote:
好煩阿,每一篇文GOLF5TDI...(恕刪)


我也覺得好煩!

明明一個好好的討論區

整天在互相引戰

真的有夠無言的

感覺就像在看小朋友吵架一樣

無奈
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