福斯的緊急待援輔助系統其他車廠有嗎?

你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
研究不同車廠的安全配...(恕刪)

福特Co-Pilot360也有,手持續沒控制方向盤最後也是自行慢慢煞停
樓主舉ACC撞車的例子,很好,但以過去新聞上的畫面來看,那些駕駛都精神好,也貌似在操控車子,但就是沒看路,請問福斯系統如何判斷
bradia wrote:
樓主舉ACC撞車的例子,很好,但以過去新聞上的畫面來看,那些駕駛都精神好,也貌似在操控車子,但就是沒看路,請問福斯系統如何判斷


用自駕神器,緊急待援輔助系統也沒轍.
bradia wrote:
樓主舉ACC撞車的例...(恕刪)


是也不用特地來取笑

會撞除了錯誤使用
(不看路、外改、卡bug等等)

系統的極限也是如此

目前看到其他品牌最高是80公里可以煞停

破百誰都救不了
pyrite
好奇哪個品牌時速80自動煞停可以不撞上?一般超過時速70就幾乎99.9%會撞上!
Giloau6806
pyrite 中國的測試影片是volvo,audi在7x的時候好像也可以,但都不是每次,加上有時候他們會業配或誇大一些,所以還是參考參考,畢竟是"輔助"。
有次駕駛時精神狀況還OK
卻突然跳出顯示偵測到疲勞
我是不知道疲勞基準是什麼
有時比較愛睏時卻都沒有警示
Giloau6806
路面有不平嗎?我走61經常出現,可能顛簸的晃手很像打瞌睡吧。
你的銅鋰鋅在哪裡 wrote:
原來這功能這麼先進啊...(恕刪)


看過UK官網後你會發現翻譯人員有多偷懶
寫的比台灣的車主手冊還詳細
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