都以經撞到氣球爆開,可見車身結構有一定影響,尤其VW自動化生產程度很高,很多鈑金裡面的結構都是用機器沖壓而成跟本無法修複,就算你用機器硬拉硬喬出來,結構一定會變差,安全性絕對會打折,你可以試著把一個鋁罐放在地上踩一點點讓它有點陷下去,第一次睬要有點用力,當你把它拉直後,再踩一下,你會發現僅需花當初一點點力量就可以踩下去放最重要的是你有出過險有記錄,以後車要賣掉車價絕對很難看,一定比你用58萬買一台中古車再賣掉的車價還要差,甚至車行都不想收人沒事保險公司又賠不少,其實以經很好了
天阿..........好貴唷!.......我的PASSAT只保丙式......看完好想改保乙式要如何抉擇...要看你個人感受.....第一:撞過的車修好後開起來心情是否受影響(但要看看碰撞的程度)第二:理賠後經濟能力是否足夠你購買下一台自己喜愛的車子!看看這一台....再來做決定吧!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=819377&last=8742588
一顆前座的air bag 了不起三~五萬元而已...不然把估價單PO 出來讓大家想想如何幫你省錢吧...小弟只記得當初車子被小擦撞到希望北投廠開一張鈑烤維修估價單結果北投廠以" 此車輛沒有在此廠的保養記錄" 為由,需花費1200元當作開估價單作業費用...>.<小弟連估都不估就調頭閃人了...1200元都可以烤漆半隻保險桿了~
Jason555 wrote:保險公司的提議算不錯...(恕刪) 沒錯,就如我想的,直接向產險公司拿58萬的理賠金,不修車啦...車子報廢,然後去買台New Golf 1.6開,大概再貼20萬左右。或是找找看有沒有車況不錯中古GOLF TDI。也許炸藥包炸出時,有傷到其他內裝,所有,不只有光光兩個氣囊的錢。另外,就我所知,安全帶那個緊縮裝置也要換新的。這是以前206出險的經驗。
米格魯.. wrote:都以經撞到氣球爆開,可見車身結構有一定影響,尤其VW自動化生產程度很高,很多鈑金裡面的結構都是用機器沖壓而成跟本無法修複,就算你用機器硬拉硬喬出來,結構一定會變差,安全性絕對會打折,你可以試著把一個鋁罐放在地上踩一點點讓它有點陷下去,第一次睬要有點用力,當你把它拉直後,再踩一下,你會發現僅需花當初一點點力量就可以踩下去...(恕刪) 米格魯大解說的方式很生動易懂,筆記一下~!
我也覺得再去買一台新車比較好假如真的修好了,恢復原樣,但是開起來說不定會跟原本不太一樣假如之後又有什麼問題,又要修花的錢又更多了,沒必要跟荷包過不去畢竟Golf也保護了你的安全買新的Golf吧,或是選Tiguan