柴油車不用每5000公里保養。我是開GOLF plus 1.9 TDI,都是每12000~15000之間保養,目前已開了11萬多公里,還是很勇健啦!換過的重大零件,有小風扇和左後輪輪軸。不過說實在的福斯標達原廠的保養費用的確是比國產車保養廠的要高,一瓶原廠的tdi專用機油就要快700元了。不過,這在買這進口車時,就有心理準備了。等過保固後,到外面一些專精福斯奧迪的保養廠保養,費用就少了很多,而且機油、濾心也可以自備。自從換開這部車後,開車通勤上班不再是一件苦差事!
每5000公里保養,渦輪還是出怪手的,也是大有人在!我想渦輪容不容易出怪手,跟駕駛習慣比較有關,常常急加速急減速才是傷害渦輪的元兇。除非你每5000公里保養,都把渦輪拆下來清理和零件更換,那渦輪一定永保安康。